看到这个价格,我想大部分卡友都是摇摇头,毕竟货运行情不太好,买高价车都不一定能回本。本期卡车之家要介绍的车型是2023款斯堪尼亚R500,作为一款针对长途高效物流运输市场的6X4牵引车,它都有哪些亮点呢?
近一年来,关于斯堪尼亚的新闻可真不少,首先是在中国如皋投资建厂准备国产,其次就是官方引进了最新款的斯堪尼亚S系车型以及V8车型,虽然车迷们欢呼雀跃,但也有不少卡友表示:国内目前货运行情并不乐观,为何要在此时选择将最强车型引入国内呢?
2015年是斯堪尼亚入华50周年,为了纪念斯堪尼亚推出了四款50周年纪念版车型,分别是G400(4x2)、G440/G480/R560(6x2),马力覆盖范围从400到560不等,前三款都是使用G系Highline驾驶室,只有最后一款是内部空间更大的R系Highline驾驶室。
提加卡车人网原创 作者:cooling欧洲中部时间8月23号晚上7:40分,斯堪尼亚在法国巴黎举行了一场盛大的新车发布仪式,发布会牵动了全球各地斯堪尼亚关注者的目光,国内不少人都熬夜(发布会是北京时间24号凌晨1:40)看完发布会视频直播,为的就是在第一时间满足自己的好奇心。
相信这段时间,大家的都被全新斯堪尼亚V8登陆中国市场的消息刷屏了,毕竟国内搭载V8发动机的重卡少之又少,斯堪尼亚这次引进8缸车型,令不少斯堪尼亚的铁粉都十分激动。经过了国外改装厂重新打造后,这辆17年的老车究竟会散发出怎样的光彩?