在10月下旬的秋季，我深度试驾了心心念念的瑞虎9。作为曾经的瑞虎3车主，我对瑞虎一直有着深厚的感情，真希望它能够继续像当年瑞虎3一样，成为一款上百万的车型。瑞虎9是奇瑞号称的超舒适旗舰型SUV。那么具体体现在哪些地方，这段时间我试驾的时候，给大家聊聊它的优点和缺点。
今天介绍的这款新车是一款有着较大空间的SUV，虽然没有太多的运动性能，但驾驶起来非常舒适，而且底盘设计很有韧性。最为关键的是，这款新车与路虎揽胜有着类似的外观设计。这款车型就是去年5月份刚刚上市的奇瑞瑞虎9，一款大空间的中型SUV，厂家指导价15.29-20.
经过这么多年的市场轮替，我觉得丰田汉兰达已经不在是一款车，更像是一个领域的代名词，遥想以前，汉兰达刚在国内市场上市的时候，热度与销量真的能算是这个领域的“第一人”，所以汉兰达的影响力以及地位从那一刻开始就变得很闪耀了，虽然后面有了很多与它针锋相对的对手，但是真正能保持热度不减，并且还有这么大影响力的，也几乎捉襟见肘。
1.瑞虎9的外观真的挺耐看，气质上完全不输四十万的车，给瑞虎9的设计师点赞[赞]。2.内饰简洁、大气，不冗杂，晚上小氛围灯一开启，豪华感一下子就上来了。座椅特别厚实，这样长途不容易劳累。隔音、静音性非常不错，我上一辆车是马自达阿特兹，换上瑞虎9，这隔音对比太明显了。
奇瑞瑞虎系列也已经发展了多代车型，从最早的瑞虎车型到后面的瑞虎系列大多都有着还算不错的市场表现，而奇瑞也推出了瑞虎系列最高端的车型瑞虎9，毕竟是旗舰理论上还是要有一些实力的，刚好前不久在网上看到一些人对这台车评价颇高，出于好奇我也去体验了一下，看看这台车的表现如何。
作为自主品牌中的“老牌劲旅”，奇瑞这些年可谓是稳扎稳打，凭借着强大的技术研发实力，在市场上取得了不错的成绩，尤其是在SUV领域，奇瑞更是推出了不少备受消费者喜爱的车型。而谈及奇瑞旗下最成功的SUV产品序列，莫过于瑞虎系列了，瑞虎家族可谓是人才济济，涵盖了从小型到中型的各个级别。
