列车每日12:16分临汾站始发，经南同蒲铁路到达运城、风陵渡，借助陇海铁路经灵宝、三门峡、洛阳、郑州、开封到达徐州，在徐州借助京沪铁路过蚌埠、南京、滁州等大中小城市，次日13:15分到达江苏苏州，全程耗时约25个小时。
来源：中国互联网联合辟谣平台2024年5月17日谣言：新疆5G机站管网线路预埋项目施工？ 真相：近期，个别网民谎称中标“新疆5G机站管网线路预埋项目”“中国移动公司5G通信管网改造和田地区施工项目”等，并以项目转（分）包为名实施诈骗活动。
上篇文章为大家介绍了西部地区“十四五”规划中暂未开工的13条高铁，本文将为大家重点关注我国中部地区“十四五”规划高铁开工情况，小编统计了下，大概还有23条高铁线路暂未开工，从这些线路的最新进展来看，今明两年有望开工预计不到10条。
高铁线路在规划期的时候变数最大，这个时期也是多个线路方案比选的时候，各地如果想争取某条高铁，一般也会开始相关线路方案的研究，比如我们常听见的北线、中线、南线方案，或东线、西线方案等，这本质上是在线路宏观走向不变的情况下，尽力去争取途经本地的详细线路方案。
晋陕豫黄河金三角区域合作是四市自下而上推进争取的，在合作机制上期待国家层面强有力的主持推动，形成类似长三角一体化的高效协同机制从宏观层面看，晋陕豫黄河金三角地区处在多项国家战略的叠加区，可以享受多维度的政策红利；但在微观操作层面，各类政策有明显的区域属性，影响要素流动地方文旅部门
