文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 从2023年下半年开始，以通用汽车旗下品牌为代表的部分美系合资品牌，通过大力度短期官降措施打出了拼价格的“底牌”。在短期的价格刺激之后，长期则更需要新产品的支撑。经过粗略统计，美系品牌在2024年预计将迎来产品大年。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 在新能源大潮和新势力品牌的双重挤压下，传统合资品牌在国内市场的“舒适区”正在减小。从2023年下半年开始，以别克和雪佛兰为代表的部分美系合资品牌，通过大力度短期官降措施打出了拼价格的底牌。在短期的价格刺激之后，长期则更需要新产品的支撑。
