起亚Pride就是起亚普莱德/Kia Pride Y，是韩国起亚汽车在1987年推出的一款小型轿车，车体大小与同时期的奥拓相近似，与福特嘉年华初代型、马自达121属于同平台孪生关系，车身造型上有两厢、三厢、旅行车多种款式。
在刚刚过去的2023年，起亚在中国累计向国内外销售了16.6万辆车，其中出口数量约8万辆，换句话说，真正的国内销量不足10万辆。而属于起亚在中国市场最高光的时刻要回到2016年，当年起亚在中国的销量达到了65万辆，次年则开始了逐年的下滑。
我们以起亚汽车为例，分析一下韩国本土汽车的定价，从中可以感悟到一些东西。（人民币兑韩币的汇率1:176）PRIDE(K2)PRIDE，可以理解为韩国版的K2，它的轴距也是2570毫米，与国产K2一样，也分为两厢和三厢两个版本。除了提供4档自动变速箱外，还提供6档手动变速箱。1.
Revo是美国Pride普拉德推出的一款老年人智能电动代步车，在中国也已经畅销10年，按照车身尺寸划分，它算是一款中型车，车身尺寸也能进出电梯，配置35AH的电池，正常续航能到25-30公里，比市面上大部分的同类产品尺寸更大一点、续航更远一点。
韩国的汽车工业在上世纪七八十年代也并不好，山寨仿冒成风，但随着起亚、现代这样大型集团的成立，韩国汽车开始走上独立自主的发展路线，韩国政府又出台了很多扶持本土汽车的政策，终于在90年代成功打入国际市场。韩国车之所以能在短短20年内迅速崛起，跟韩国人对自己国产品牌的热爱有很大的关系。
韩国版K2叫做“PRIDE”,和国产K2一样也分为两厢和三厢。但是PRIDE在韩国的销量其实并不高，但是售价却十分亲民。目前在韩国最低售价为1140万韩币，折合6万元人民币左右。在中国，起亚K3目前在紧凑车市场上还是非常受欢迎的，但是在韩国的销量却总一直不如其同门兄弟现代朗动。
