记者近日打探到，成渝中线高铁项目建设。玄天湖大桥是成渝中线的重点工程，桥梁全长460.561米，位于4A级景区玄天湖内，为天鹅栖息区，环水保要求极高，项目部在水中建设了重达百吨的巨无霸锁扣钢管桩围堰，用于水中施工，最大程度减少对水土环境影响。
“蜀道难，难于上青天！”地处西部的重庆，地理环境特殊，大山大河众多。说起重庆的交通，当年享誉全国、极具代表性的成渝铁路，也是让重庆老百姓最骄傲的一条铁路。因为它是新中国成立后，在“一穷二白”情况下，不畏艰险、克服困难，自主设计建设的新中国第一条铁路。
渝蓉高速省界收费站。12月29日，重庆高速集团和中电建四川渝蓉高速公路有限公司对外发布消息称，30日零时起，渝蓉高速公路四川段成都二绕东枢纽互通至川渝省界段通车试运行，重庆段已于2013年12月通车。渝蓉高速公路（G5013）通车后，重庆主城到成都全线车程只需2.5个小时。
明日渝蓉高速简阳至川渝省界段通车。重庆渝蓉高速公路有限公司供图 华龙网发华龙网12月29日14时47分讯（记者 刘艳）今（29）日，记者从重庆高速集团了解到，30日零时，渝蓉高速简阳至川渝省界段向社会开通运营，这标志着渝蓉高速省际贯通。
如今渝蓉高速公路作为成渝间最短路程的高速公路，渝蓉高速公路起于重庆，止于成都，是G50沪渝高速联络线，全长251公里，其中重庆段长78.564公里，四川段长175公里，是连接中重庆直辖市和四川省成都市最短路径、最快速度、最宽车道的高速公路。
近日成渝中线高铁全线重点工程田柳湾特大桥21号主墩顺利封顶标志着全线最高桥墩顺利完工为全线后续施工打下坚实基础图：西南铁路田柳湾特大桥地处安岳县境内，大桥全长1640米，设计时速350公里，沿线地形起伏较大、灌木丛生，桥墩地基相对高差达到93米，桥梁跨度在32米至40米之间，是典
随着我国经济的快速发展，在我国境内各大城市迎来了快速的崛起，很多城市和城市之间的差距状态不断地缩小，有部分城市由于距离并不是很远，经济大致相当，成为了我们很多人口中的双子城市，例如广州和深圳，济南和青岛，宁波和杭州，还有两座城市比较特殊，他们是重庆和成都，为什么说他们特殊呢?
今日，记者从四川省交通运输厅官方微博“四川交通”了解到，渝蓉高速全线将于本月30日通车。四川省交通运输厅官方微博“四川交通”称，渝蓉高速四川段全线已于本月中旬顺利建成，并入四川高速公路网通车试运行，全线于9月30日14时向社会开通。
【来源：新华社】新华社客户端重庆9月20日电（记者赵佳乐）20日，巴蜀文化旅游走廊“成渝古道旅游线路”发布会在重庆市荣昌区举行。本次发布会发布6条主题旅游线路，吸引广大游客探寻千年古道，体验巴蜀文化交融。
拉了一下距离重庆与成都直线距离270公里，重庆主城9区，成都是主城5区＋相邻的6个区，建成区面积重庆主城区更大，难怪最近住建部公布的2019统计年鉴，重庆能成为中国6个超大城市之一，成都成为中国11个特大城市之一，国务院定位，重庆要加快国家中心城市建设提升现代化国际大都市形象。
成都到重庆，成渝地区双城经济圈两大极核城市，两地距离多达300公里，没有定期直达航班。相比之下，粤港澳大湾区两大极核城市，广州和香港，距离不足200公里，拥有直达航班，采用空客330客机，航线实际飞行时间不超过一小时。
封面新闻记者杨芮雯 图片由受访者提供“要得！对头！啷个的嘛！”和记者见面时，钟秉杰即兴秀了几句地道的重庆话令在场众人忍俊不禁。从2011年第一次来到这座山城，他便由衷地被这里吸引。“心先扎根，人才能在这里扎根。
2020年，国家大力推动成渝地区双城经济圈建设以来，成渝两地人员交往更趋频繁。基础设施，尤其是两地交通建设，加速发展。两地之间已建成的，高速公路至少达四条之多。去年底才开通的成资渝高速公路，为自驾出行又多了种选择。近日，从成都出发去重庆，开始走的就是这条新路，感觉还不错。
