DoNews12月22日消息（记者 秦宁）长安在2018年技术开放日上以55辆长安汽车的庞大阵容成功挑战最大规模的自驾巡游，成为首个成功创造该记录的汽车品牌。2019年长安汽车员工组成长安CS75 Plus汽车图形，一举刷新此前由印度1600多人创造的世界纪录。
谢力 封面新闻见习记者 谭钰欣近段时间，由长安汽车自主研发的蓝鲸发动机正式挑战吉尼斯世界纪录。挑战的主角是一台长安蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机。它将以每分钟5500转的转速，展开连续10天、不低于200小时的极限运行测试，试图获得“最长时间的视频直播”吉尼斯世界纪录™称号。
今年的疫情，对于很多人来说是一场灾难，对于很多人来说又是一场机遇。比如在汽车市场，疫情过后，很多“体弱者”濒临破产，一些强者却是能够“满血复活”。根据销量显示，长安汽车在11月份以219526台的销量，实现了24.
自主品牌的崛起，很大一部分体现在技术崛起，尤其是在核心技术方面有了历史性突破。此前，在被视作是汽车“心脏”的发动机领域，自主品牌溃不成军，没有什么拿得出手的作品，大多是借鉴或是购买外国品牌的发动机技术，并无研发能力，长期以往，自主品牌与合资品牌的差距就这样拉开了。
国产最强的两款发动机，第一款就是奇瑞的1.6升。它的最大输出功率可以达到167马力，峰值扭矩可以达到290牛米，热效率接近于38%！第二款就是饱受争议的长安蓝鲸1.5T发动机。它的热效率更是突破了极限，达到了40%。
今日份的晚高峰汽车读本长安蓝鲸发动机挑战吉尼斯世界纪录12月16日-25日，长安汽车蓝鲸发动机挑战吉尼斯世界纪录称号“最长时间的视频直播”在重庆长安汽车全球研发中心举行。通过线上直播的方式对蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机展开连续10天、不低于200+小时极限运行测试。
前些年，咱们常说自主品牌不如合资品牌是因为技术原因，而事实也的确如此。时过境迁，如今不少自主品牌在技术上的增长和提升今非昔比，不敢说已经超越了合资车，但绝对已可以与之平起平坐。能够达到该水平的自主品牌，长安汽车一定算一个。
对于长安汽车的蓝鲸NE动力平台，相信大家应该都有听闻了。这套自主研发的动力系统，目前基本上搭载在长安绝大部分的车型上，每月差不多能卖出十万台左右，已然成为了一款颇具影响力的“中国心”。而今天的主角，蓝鲸NE1.
中国花100年也造不出日本的发动机，这是曾经一个日本媒体说的，众所周知，近现代以来，我国的科技曾经长期落后于日韩欧美等发达国家。现实生活中，总有一些事情超乎你的想象。比如唐伯虎还在作诗的时候达芬奇手稿就已经诞生，清朝康熙年间，德国便已经实行义务教育。
对于买手机，很多人率先会看CPU，而对于买汽车，发动机就成为了消费者重点观察的对象，毕竟底盘、变速箱和发动机是一台车的核心部件，而发动机，则是三大核心中的核心。那么，对于我们普通老百姓来讲，怎样辨别一台发动机的好坏呢？
发动机是车辆的动力源泉，没有发动机，车辆将变成一堆废铁，由此可见发动机对于车辆的重要作用！其实不仅仅是车辆，发动机对于航空航天，海洋运输，高铁等都是至关重要的部件，可以说，发动机的好坏决定了一个机器设备能否投入使用的关键，某种意义讲，发动机就是衡量一个国家工业化水平的关键指标！
科学家称可能发现“地球史上最重动物”一个国际研究团队2日在英国《自然》杂志发表论文说，生活在大约3900万年前、现已灭绝的一种古代巨鲸体重可能超过蓝鲸，赢得“地球史上最重动物”的头衔。研究团队在分析秘鲁出土的一些骨骼化石后发现了这种体形巨大且骨骼异常沉重的鲸类动物。
10月18日，“挺进深蓝”采访团一行来到中集来福士烟台基地，在这里的深水码头，记者见到了他们的“明星产品”——“蓝鲸1号”和“蓝鲸2号”半潜式钻井平台。此时，它们正在岸边接受检修和保养，能够如此近距离地感受这些“大国重器”，确实是件非常幸运的事情。
曾几何时，你是否也和我一样，想过如果一台车不停的跑，一直有油，发动机一直运转，能够跑多远？最近，有家车企开始了官方“作死”，直播发动机200个小时运转，打着火开始，就感觉贼带劲，因为这次200个小时的直播很有意思。首先，试验的发动机是长安自主研发的蓝鲸NE 1.
吉尼斯世界纪录是大多中国人都熟知的一个奖项，它在国内的知名度乃至可以与诺贝尔奖一较高低。而吉尼斯世界纪录之所以备受关注，主要原因在于它基本以“人”为主，比如最多人一起吃火锅、连续进行2.7万个蛙跳、水下憋气最长时间、身体撞开防盗玻璃、纸牌扎气球......
