近日，山东德州交通局回复，拟规划德州至乐陵至无棣城际铁路，该城际铁路位于【山东】德州和滨州境内。德州至无棣城际铁路西端德州东站，将接入京沪高铁、太青高铁等，可达北京、上海、南京等地；东端无棣站，将接入天津至潍坊铁路，可达天津、潍坊、北京等地。
山东又一条高铁浮出水面，就是鲁中高铁。既有、在建、规划的铁路加起来，已经是密密麻麻。得益于这些既有线路，今年4月10日在北京“推动高质量发展”系列主题新闻发布会上，省长周乃翔官宣截止到2023年底山东高铁通车里程已达到2810公里，跃居全国首位!
界面新闻记者 | 丁晶晶10月21日上午9时28分，首发列车G9227从莱州站开出，新建潍坊至烟台高铁（以下简称潍烟高铁）正式开通运营。这是山东省第13条高速铁路，该线路开通也意味着山东省高铁运营里程突破3000公里，位居全国第一。
济南至济宁高铁最新消息：2024年11月4日，根据济宁市发改委可知，发布服务招标，即济济高铁可行性研究报告编制工作。济济高铁简介：全线位于山东境内，连接济南和济宁的高速铁路，该高铁是济南米字形高铁枢纽的一部分。
中国原来有一条河流叫济水，济水在山东流淌了很多年，于是，一个叫济南，一个叫济宁的城市在山东诞生。一南一北两个带济字的城市让很多外地人迷惑。如果说济南还有个泉城的名号，济宁则近似于透明。明清时代的运河之都的名号并没有被现代人所接受，孔孟之乡也就不得不成为济宁最大的宣传口号。
山东旅游交通优势显著。公路建设规划长远，高铁里程领先且新线持续推进，航空机场建设加速，水运因小清河复航迎来新篇。更有特色服务区、低空飞行、邮轮旅游等多元服务，旅游交通网规划全面，畅连各地美景。山东践行 “要想富，先修路” 成果斐然。公路里程长，高速通车里程不断攀升且智慧化发展。
就在昨天，新建成的潍烟高铁（山东潍坊至烟台的高铁）正式开通运营啦。潍烟高铁线路全长237公里，设计时速350公里，于2020年12月开工建设，共设9座车站，其中灰埠、莱州、招远、福山为新建车站，其余为既有车站。
