高铁，我国自主创新成功的一个范例，在领跑世界的同时将如何书写更快的“中国速度”？记者4月18日从中国国家铁路集团有限公司了解到，由国铁集团牵头实施的CR450科技创新工程目前正全面推进，其中CR450动车组样车正在加紧研制，将于年内下线。
高铁是我国自主创新的一个成功范例，也是新质生产力的重要体现。进入“十四五”以来，我国高铁在领跑世界的同时，不断研发新技术，研制新产品。由国铁集团牵头实施的CR450科技创新工程目前正全面推进，这是瞄准高铁发展未来，努力实现高铁更高速度商业运营的关键举措。
（央视财经《经济信息联播》）2017年9月起，复兴号中国标准动车组CR400型列车在京沪高铁上线运营，以时速350公里，打造了世界高铁运营速度的新标杆。而现在，时速400公里的CR450动车组，正加紧研制，样车计划在年内下线。
人民网北京4月19日电 (记者王连香)据中国国家铁路集团有限公司官网消息，“十四五”以来，我国高铁在领跑世界的同时，不断研发新技术，研制新产品。由中国国家铁路集团有限公司牵头实施的CR450科技创新工程目前正全面推进，CR450动车组样车将在年内下线。
本报记者 路炳阳 北京报道中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）近日发布消息，由其牵头实施的CR450科技创新工程的动车组样车将在年内下线。在核心零部件方面，中国中车方面称，CR450动车组样车牵引系统采用永磁电机，这也是永磁电机首次应用在中国商业运营的高铁列车上。
每经天津9月11日电（记者 杨煜）9月10日至11日，“2024中国500强企业高峰论坛”在天津举行。在今日（11日）召开的全体大会上，中国中车集团有限公司党委书记、董事长孙永才出席并发表演讲。图片来源：每经记者 杨煜 摄孙永才分享了中国中车在建设世界一流企业实践中的体会。
e公司讯，有投资者在互动平台向朗进科技提问，2024年4月，据央视新闻报道，来自中国拥有100%自主知识产权的高速动车组CR450于2024年正式下线，它将原有运营速度由350公里/小时提升至400公里/小时。请问公司有没有参与到CR450的研发中？
本版供图：受访公司 本版制图：翟超证券时报记者 陈澄高铁是我国自主创新的一个成功范例，也是新质生产力的重要体现。据业内预测，新一代高铁CR450或在今年年底下线，时速达400公里，不仅大大提升出行效率，更加彰显绿色创新理念。
