设计有哪些特色？采用“一线一式”“一段一色”“一站一景”的整体设计思路，全线设置有标准站和装修特色站。标准站融合汉唐长安12城门与13座换乘站的共性文化元素，提取城“门”为共性元素，在各站站厅、站台利用柱跨间联拱型式，以“门”的形态串连整个空间。
来源：【西安日报】在翘首以盼中，西安地铁8号（环）线终于揭开神秘面纱。12月22日8时50分，4号线余家寨地铁站车控室前人头攒动，150余名市民代表与媒体记者们扛着“长枪短炮”，争先恐后地快步穿过换乘通道，开启西安首条地铁环线的试乘“初体验”。
“早就听说地铁8号（环）线要开通，今天体验后感觉这条地铁环线确实方便。”12月26日13时许，家住北辰东路天朗蔚蓝东庭小区的西安市民翟晓峰说，“以前去西安高新区开会，不堵车也得1个多小时，今天从井上村站坐地铁过去，全程只用了50分钟左右。”“无人驾驶列车启动后，我感觉很平稳。
西安地铁8号（环）线将于今日（12月26日）12时正式开通试运营。作为西安市轨道交通线网中最重要的骨干线路，也是线网规划中的唯一一条环线，线路全长约50公里，均为地下线，全线共设37座车站，与既有线路形成换乘站13座。
【来源：陕西日报】12月22日，西安市轨道交通集团邀请市民代表试乘即将开通的西安地铁8号（环）线，近距离感受无人驾驶列车。本报讯 （记者 杨光文/图）“站在无人驾驶的8号（环）线车头位置，我首次体验了地铁司机的感觉。
西安地铁8号线如约而至。市民王美兰一上车就仔细观察，走到中间车厢时，她发现车厢两侧还有无线充电台和USB充电口，把手机放在无线充电区域，页面显示“正在充电”，王美兰直呼“意外、惊喜，以后出门不担心有电量焦虑了!”
