探险者作为福特生产的第一款四门SUV车型，诞生于1990年，前四代探险者均采用纵置后驱的非承载式车身结构，与自家Ranger和F系列皮卡有着密切关联，为了顺应市场需求，由最初的紧凑型逐步发展成为中大型级别。
第一代探险者在1990年诞生，基于Ranger平台打造，采用非承载式车身结构搭载一台4.0L V6发动机，上市之后一举成为当时最畅销的SUV车型，从1990年到1994年，年均销量超过29万台，这是相当夸张的一个数字了，可见消费者有多喜欢它。
身边经常有人说，个子大的叫SUV，个子小的是轿车，矮胖子是MPV，但其实SUV是英文Sports Utility Vehicles的缩写，直译过来就是运动型多用途汽车，相比硬派越野车型和传统的轿车来说，它既有家用轿车的舒适性，又能够积极适应各种户外路况。
类型：原创 2015-08-28 汽车之家 编辑：陈海佣纠错[汽车之家 车系历史] 在福特家族车型谱系里，明星车型数不胜数，如果将它们逐一排位，恐怕三十六天罡星和七十二地煞星这一百零八好汉还不够对应。那在您心里，哪款才是福特最具知名度的车型呢？福克斯、嘉年华、野马还是F-150？
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第六代探险者是长安福特最新的旗舰SUV，初次对它的印象就是体型硕大，它的车身长度超过了5米，比揽胜还要长，外观设计上也更是突出了美式SUV的肌肉感，车头六边形大嘴进气格霸气外露，引擎盖上的筋线更是突出了力量感，尤其是全LED大灯点亮后，前脸的样式更为漂亮。
◈ 车型:EcoBoost 285 后驱风尚版。如果您购买探险者主要用车场景是以城市公路为主，同时对四驱系统又没有太大执念，那么作为探险者全系入门车型的EcoBoost 285 后驱风尚版绝对是您的不二之选。
今年11月，全新福特探险者销量再次突破3000辆，从六月份上市到成功斩获35万元以上中大型SUV销冠之位，它只用了不到6个月时间。据经销商反映，目前探险者无终端优惠，且提车要等半个月左右，这一情形在如今激烈市场竞争中非常少见，这无疑增加了该成绩的含金量。
