汽车发动机是汽车的心脏，是汽车上面非常重要的部件。除了发动机以外，变速箱也是汽车上面较为重要的部件之一。随着科技的发展，变速箱已经从最初的手动变速箱变成了无极变速箱。当汽车换挡有顿挫感的时候，多半是变速箱出问题了，但是也有可能是其他原因造成的。
对于手动档车型来说，导致这种现象最有可能的原因是火花塞老化，电极损坏、间隙变大、跳火延迟等，最明显的特征就是在换档时有一种踩空的感觉，换完档踩油门发动机没有反应，稍等一下后转速才会升高，汽车会出现很强的顿挫感。
汽车已经成为我们生活中普遍的存在，使我们出行变得方便快捷，同时也不可避免的会出现一些问题，其中变速箱故障产生的维修费用就挺让人揪心，那要如何才能让人不揪心，除了维修人员少赚一点，还有就是大家把握好变速箱损坏的前兆，及时地进行处理，变速箱的故障如同人体的疾病，中医讲大医治未病不治以
汽车行驶中有顿挫原因很多。如果顿挫感严重的话，这极有可能是变速箱油内有油泥，油泥产生的原因，是因为齿轮在正常运转过程中，产生摩擦的油污等，时间长后就会产生油泥，如果油泥在变速箱内循环，比较容易堵塞阀体内的油道，一旦油道被堵，就会出现顿挫的问题，这种情形下，变速箱会出现高温、冲击、
随着人们对更高驾驶乐趣的无限追求，汽车市场上也出现了越来越多的汽车种类，比如搭载AT变速箱、双离合变速箱以及CVT变速箱的自动挡汽车，虽然这些车型各有优势，但同作为自动挡车所暴露出的问题却不一样。相比之下，尤其是搭载CVT变速箱的车型在汽车维修界可谓人尽皆知、最为出名。
理论上来说，除了CVT变速箱外，其他变速箱都会有顿挫感，CVT变速箱也称为无级变速箱，变化会有颠簸，但实际上，由于厂家的调教，连无级变速器都可以受阻，首先是换挡逻辑的问题，非CVT自动变速器在结构上没有换挡顺畅的潜力。
