世界在不停的发展,这个时代想要发展的好,不仅是靠着自身的实力,还要依靠别的国家一起帮忙,中国在经过近些年来数十年的发展,已经变得非常强大了,无论是在哪一方面,都紧跟着国际潮流,甚至在很多个领域已经处于了世界领先地位。
声明:本文内容均引用网络资料结合个人观点进行撰写,请悉知。中国在沙特修建高铁9年居然亏了41个亿!是不是太"冤大头"了?不过这笔看似亏损的买卖,背后却藏着中国人精明的商业头脑。这到底是怎么回事呢?说起高铁咱们中国可以说是世界翘楚。
阅读此文前,诚邀您点击一下“关注”按钮,方便以后持续为您推送此类文章,同时也便于您进行讨论与分享,您的支持是我们坚持创作的动力~文|Mavis在沙特阿拉伯境内,有一条黑色的钢铁巨龙蜿蜒于黄沙表面,连接着麦加和麦地那两座伊斯兰教的圣城。
当地时间10月25日上午9时,经过近50个小时连续作业,由中国土木工程集团有限公司承建的阿联酋铁路二期B标结构项目顺利完成两座设施保护桥顶板混凝土浇筑,实现单次混凝土浇筑破10000立方米,创下了阿联酋桥梁混凝土大方量连续浇筑新纪录。
当地时间12月2日,中国中车四方股份公司为阿联酋国家铁路研制的高速内燃动车组在阿联酋成立51周年国庆庆典活动中惊艳亮相。该列车是中国企业出口阿联酋的首列内燃动车组,设计运营时速200公里,是目前世界最高速的内燃动车组。
当前中国的高铁实力是全球有目共睹的,根据媒体所报道的消息显示,目前我国高铁的里程也在不断的刷新记录,此前一段时间,我国已经公开了2022年全国铁路运行里程,据了解,我国全国铁路运行里程目前达到了15.5万公里,其中有4.2万公里为高铁线路,按照计划在2023年,铁路还将有3000公里以上的新路线投入,其中有2500公里为高铁路线,在我国高铁实力越来越强悍的同时,中国也在向海外国家进行动车组的出口,根据媒体报道的消息显示,在1月31日当天,中国中车旗下四方股份有限公司已经与阿联酋阿提哈德铁路公司签署了内燃动车供货合同,在此次动车组出口案中,我国将会首次把时速达到200公里的内燃动车组出口至阿联酋。
近日,中国铁建下属中国土木公司与当地企业共同建设的“一带一路”重点项目——阿联酋联邦铁路二期项目迎来关键节点,B、C两个标段主线双线铺轨完成,这也意味着阿联酋第一大酋长国阿布扎比和第二大酋长国迪拜实现了铁路“双线连接”。
“这次峰会是中阿关系史上一座里程碑,必将引领中阿友好合作迈向更美好的未来!”12月9日,国家主席在首届中国-阿拉伯国家峰会开幕式上发表主旨讲话。当天,首届中国-阿拉伯国家峰会、中国-海湾阿拉伯国家合作委员会峰会如期在沙特首都利雅得举行。