在“卷”而又“卷”的动力电池领域，冲出了一匹“黑马”，那就是磷酸锰铁锂电池。先是国产特斯拉Model 3改款车型将采用磷酸锰铁锂电池的消息引起热议；后有工信部第374批《道路机动车辆生产企业及产品公告》显示，有4款车型的储能装置采用了“三元锂离子＋磷酸锰铁锂电池”的组合。
界面新闻见习记者 | 高菁三星SDI首次对外推出磷酸锰铁锂电池。据韩国媒体Business Korea报道，当地时间9月4日，三星SDI在德国慕尼黑车展上首次展示了其磷酸锰铁锂电池产品。磷酸铁锂电池和三元电池是目前动力电池的两种主流技术。
界面新闻实习记者 高菁 记者 周姝祺特斯拉或将采用宁德时代(300750.SZ)提供的磷酸锰铁锂电池，这项电池新技术有望在新能源汽车领域迎来大规模应用。6月29日，据36氪消息，宁德时代(300750.
【宁德时代磷酸锰铁锂电池即将上车】财联社8月16日电，工信部在8月14日发布的最新一批车型公告显示，奇瑞星途星纪元两款车型和智界S7两款车型使用宁德时代三元锂离子和磷酸锰铁锂电池。智界S7是奇瑞与华为智选车合作的第一款车型。
【知情人士：特斯拉Model 3电池将升级 采用66度磷酸锰铁锂电池】财联社6月29日电，据多位知情人士透露，特斯拉国产Model 3改款车型将继续对电池包进行升级，尤其是基础款后轮驱动版的电量将从60kWh（度）升级为66kWh，采用宁德时代的M3P新型磷酸铁锂电池。
财联社9月16日讯（编辑 宣林）动力电池“江湖”又掀波澜，磷酸锰铁锂再次激发产业热潮，容百科技、三星SDI、特斯拉、华为相关消息不断，详情如下图：东吴证券曾朵红在8月16日的研报中表示，特斯拉Model 3改款将成为锰铁锂爆发增长催化剂。
据工信部8月17日消息，为进一步提升5G对乡镇、农村及边远地区的覆盖质量，加大无线电频谱资源对5G高质量发展的支持力度，工业和信息化部近日许可中国电信将现网用于2G/3G/4G系统的800MHz频段频率重耕用于5G公众移动通信系统。
昨天，宗申森蓝EX1正式公布价格，到手价为5699元。动力部分，EX1搭载了一块规格为48V28Ah的磷酸锰铁锂电池，这种化学成分的电池优点就是在安全性和能量密度之间有较好的平衡度，虽然在续航上与目前能量密度最大的三元锂电池有略微差距，但磷酸锰铁锂电池拥有更好的低温性能抗衰减能力，这点远比娇贵的三元锂电池表现要好，即使在环境温度零下二十度时它也能够保持80%以上的容量，这点对于冬季严寒地区的使用太重要了，没有谁会愿意面临一大清早起床准备上班时发现电量不够的尴尬。
