近日，有关部门公示了第四期轨道交通建设规划的环评，公示显示，沈阳将新建K1快线一期、K2快线一期、5号线一期、7号线一期、16号线一期、2号线支线、4号线北延、9号线北延共8个项目，总规模约218.5公里，总投资约1364亿元。
共设 16座车站，其中换乘站 7 座，桑林子站站与规划 16 号线换乘，班家寨站站与规划 18 号 线换乘，创新一路站与在建 2 号线南延线换乘，智慧大街站与规划 8 号线换乘，沈阳南站与在建 4 号线换乘，国展中心站与规划12 号线换乘，苏家屯站与在建 6 号线换乘， 平均站间距约 1.48km，设 1 座瑰香街停车场。
近日，沈阳沈海高速贯通四环路立交桥已经贯通，未来车辆无需跨境，直接从沈海高速出来到沈阳四环路即可到沈阳大部分地方，该工程贯通为再一次将会把沈阳版图扩展四环外，苏家屯妥妥的成为主城区，当然这也是取消苏家屯雪松路高速收费站，直接修建雪松路跨线桥的前期铺垫之一，沈阳南大门将会在2025年出现巨大变化，交通将会变的更加便捷，当然这与沈阳建设国家中心城市的努力是分不开的，必定在沈阳城建历史留下浓墨的一笔!
沈阳地铁传来新消息了。近日，市发展改革委关于沈阳地铁10号线工程初步设计及概算的批复。主要建设内容:线路长 7.720 公里，全部为地下线，设5座车站，其中换乘车站2座，最大站间距为 1.843公里，最小站间距 1.149 公里，平均站间距 1.625 公里。
