提起边三轮摩托车必然会想起一个词“侉子”,说起这种车型很多人会第一时间想到,很多二战题材电视剧或者电影当中,叱咤在战场上的边三轮摩托车,不仅如此其实上个世纪下旬,我国曾有一段时间边三轮在公务用车当中风靡一时。
听到边三轮也许你想到的一般都是大叔级别的选择,不过喜欢边三轮的车友估计就要跳出来了。不了解国内边三轮车型的车友可能觉得陌生,目前我所知道的边三轮厂家有鑫源、长江、嘉陵、银钢,要说最喜欢哪几款我会推荐长江bobber400、鑫源周末风还有就是银钢悍路者。
“挎子”在摩托车里是个很独特的种类,它的概念最早由法国人提出;大概在19世纪90年代,一个法国军人想出了一种能加大自行车装载能力的方法,并称为“自行边车”,这就是最早的“侉子”了,在这一理念上,逐渐衍生了由燃油两轮摩托车为主车体的,不同风格的侉子摩托车,其中,有一个是更为独特的存
对于边斗型三轮车许多人脑子里有个印象,就是地球上有两种三轮车。一种叫乌拉尔(URAL),另外一种是其他三轮车。一些执着的爱好者,追本溯源的初心,恰逢乌拉尔能够一直保持着自身的风格和韧性,所以很容易与这个品牌签下灵魂契约。
[爱卡摩托资讯选车图库]长江750边三轮对于国内消费者来说并不陌生,虽然它早就离我们远去,但当年长江所搭载的那台国产“拳击手”发动机堪称经典,现在依然有以艾尔赫为首的厂家在持续推出类似长江750的“复刻”车型。
致敬-情怀成大事不在于力量多少,而在于坚持多久Great events do not lie in strength,but for how long边三轮历史上由来边三轮摩托车,俗称“挎子”、“边斗”,诞生于十九世纪1893年,法国新闻社举办了一次骑自行车带人比赛,参赛的车千奇