新京报讯 据山西发布微信公众号消息，12月2日，中共山西省委宣传部、山西省人民政府新闻办公室组织召开“推动高质量发展 深化全方位转型”系列主题第二十四场新闻发布会，朔州市委常委、副市长武跃飞介绍，集大原高铁今年年底开通。届时，朔州到太原只需要58分钟，朔州到北京只需两个半小时。
集大原高铁自2021年全线开工的集大原高铁，分属乌大高铁、张大高铁、大西高铁三个部分。2024年10月2号起，集大原高铁全线开展联调联试，2024年11月26日起，全线开展运行试验，进入12月底开通的倒计时。集大原高铁线路全长269.
铁路是朔州重要的交通基础设施，是国民经济的大动脉，也是市民出行的交通工具之一。铁路在全市的社会经济发展中具有无法替代的重要作用。国家铁路网“八纵八横”的呼南高铁“集大原”段（集宁—大同—原平）途经朔州市区，至今尚未通车，成为制约朔州近年来经济发展的一大瓶颈。
2020年6月30日，一个注定载入朔州发展史册的特殊日子。 乘着山西省委十一届十次全会胜利召开的东风，美丽朔州迎来一个振奋人心的消息——集大铁高铁开工建设！ 这是朔州交通发展史上的一件大事，也是朔州经济社会发展进程中的一件盛事和喜事！
近期的11月21日，集大原高铁正式进入运行试验阶段，后续经过试运行，安全评估等程序后将正式开通，按此前的预估年底具备开通条件，但现在的消息看，可能延迟些，最晚2025年1月份开通运营，可以确定的是今年春节期间，全国各地的内蒙古中西部、山西北部大同、朔州等地区的外地人民届时可以坐上高铁回家过春节喽。
记者从国铁集团获悉，连通内蒙古自治区和山西省的集宁经大同至原平高铁（以下简称集大原高铁）将于12月31日开通运营，乌兰察布至大同南站最快40分钟可达，呼和浩特东至太原南站最快3小时12分钟可达，晋蒙两省区间新增一条高铁大通道。
8月30日，随着朔州东站通信设备调试完毕，集大原高铁山西段恒山隧道以北各项工程建设和设备安装调试工作圆满完成，具备静态验收条件。目前，集大原高铁全线多项工程进展顺利，路基工程、桥梁工程、隧道工程已全部完工，正线铺轨累计完成314.086单线公里，占设计铺轨里程的80%。
