有一说一,现在的国产品牌发展那是越来越好了。不仅仅是A级车,一些B级车也慢慢地在消费者购车时被纳入他们的选购清单之中。今天要聊的这台车MG7,恰好就是一台我最近发现的自主精品B级车,客观来说,MG7在各方面的产品力的确不错。
作为吉利旗下定位相对高端的品牌,领克最近几年的声量并不算高,甚至在集团内部都显得有些尴尬。毕竟在银河、极氪两大新能源品牌的夹击之下,领克依旧只能靠03、06等老一代燃油车支撑销量。直到去年9月份领克08上市后,领克才算真正意义上在新能源领域站稳了脚跟。
要说国产B级轿车里卖的比较好的,红旗H5肯定算一个,9月份交付1.4万辆,刷新年内月销高点,我觉得除了它是较早涉足该领域的国产车这个原因,还有本身偏豪华、舒适的市场定位,更重要的当然是价格了。而上市不久的2025款红旗H5就给出了一大堆购车权益,在15.98-22.