■新快报记者 何军 文/图虽说东风标致在近年的SUV市场表现抢眼，但是一个国际级汽车大厂的“米饭车型”应该还是妥妥的为轿车——问题来了，206车系所属的A0级别已经是整体沉沦，这可能是迈向发达国家的必经之路吧（喜好高大上车型）；而B级车的508则是依旧给“天花板”的德系打压，就算
买车之前其实一直在看福克斯和新宝来，但架不住标致308终端优惠这么大，其次1.2T三缸发动机也不像别人说的那么“谈三色变”，作为一个居家型使用者，三缸四缸压根就开不出什么区别来，再者连续获奖的发动机不是瞎吹的。
[XCAR 2016北京车展 原创]前言：现款东风标致308上市已超过四年的时间，产品相对老旧，无论外观、内饰还是动力系统都很难再与竞争对手相抗衡，东风标致急需一款综合实力强劲的紧凑级三厢轿车来抢夺家用车市场份额，因此，新款308应运而生。
新一代东风标致308试驾会在长沙拉开序幕，作为东风标致布局中级车市场的核心战略车型，也是“升蓝向上”计划中“产品向上”的代表车型，全新308无论是设计还是平台都焕然一新，显示出了足够的诚意。经过重新设计的车身造型不再违和，乘坐感受与驾控乐趣还能给我惊喜吗？
我承认，它前卫、别具一格，但是它却不失当代审美的和谐之感。我曾经说过，“法系车天马行空的设计需要用审视艺术品般的眼光去理解和解读，极富未来感的外形以及精致有趣的内饰都是让年轻人丧失理性的‘根源’，而标致又是法系车中将细节做到极致的代表。
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 日前，标致308轻混版在西班牙迎来上市。据悉，标致308轻混版提供两厢版和旅行版车型可选，并有Active、Style、Allure和GT配置车型可选，售价为30800欧元起，约合人民币24万元起。
在两厢车市场，大众高尔夫是代表车型之一，并且作为全球车型，它也受到不少车迷的追捧。标致全新一代308在海外共推出Active Pack、Allure、Allure Pack、GT和GT Pack共五款配置车型，其中Active Pack版车型配备有标致i-Cockpit、两区自动空调、真皮多功能方向盘、高度可调乘客座椅、标致Connect Radio、带电动折叠和加热功能的外后视镜、后排隐私玻璃、16英寸轮辋、倒车雷达、一键启动、驾驶模式选择、带摄像头和雷达控制的自动紧急制动等配置。
文：懂车帝原创 陈旭明[懂车帝原创 产品] 全新一代标致308两厢一经发布，惊艳的造型设计就引起网友广泛热议。近日，海外媒体率先拍摄到这款全新车型的实车，与官图颇具视觉冲击力的造型一样，实车同样年轻化十足，虽然是两厢家用车但却有“小钢炮”的既视感。
前不久，Stellantis集团与东风集团的合资公司——神龙汽车迎来了架构调整，据悉调整后中法双方将在保持现有的股比，以及现有生产基地的基础上，分别执掌神龙汽车旗下的两个合资品牌，其中雪铁龙由中方团队主导，而标致则由法方团队主导。
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 此前海外媒体曾表示，标致全新308将于3月18日发布，不过，在正式发布前夕，标致全新308官图已经被海外媒体提前泄露。作为换代车型，新车基于EMP2平台打造，其外观及内饰进行了重新设计，并采用标致最新徽标。
标致308属于标致品牌中走量的车型，人们的关注度还是很高的，全新一代标致308发布以后，引起了广泛热议，欧洲版本为两厢车型，也就是国内的标致308S，全新一代标致308变化还是非常大的，全新一代标致408进入国内以后引起了很大关注，表现很好，那么全新308表现怎么样呢，我们一起来
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 日前，2023款标致308 GT Sport Plug-in Hybrid（插电式混合动力车型）在澳大利亚上市，市场指导价格为64990澳元，约合人民币30万元。动力部分，该车搭载1.6T发动机和电机组成的插电式混合动力系统。
日前，全新一代标致308在海外市场正式上市。新车售价区间为3053000日元—5306000日元（折合人民币15万—26万）值得一提的是，标致308国内实车图已被曝光，新车或将年内首度亮相且销售。至于这台两厢法系车会给我们带来哪些亮点呢？下面就和玩车弟一起去看看吧。
在上一代标致308推出8年之后，标致发布了这一车系的第三代车型。第三代标致308与前代相比，设计更加激进，也更具视觉冲击力。与大众高尔夫延续经典的思路不同，它的换代是颠覆性的，仅仅是通过复古的LOGO向前辈致敬。
标致308，按理说是标致家族中的走量车型，其主要竞争对手是福特福克斯这一级别的家用车，之前的307的表现虽然不能算是热卖，但是也算是中规中矩，而加入了Stellantis家族后，新标致308会不会带来一些不同的东西呢?
