大概是2011年的时候，我从Motor Trend那里拿到了K9的假想图和内部消息，后来在《汽车族》的“纸上谈车”栏目写了篇文章，大致内容我还记得：K9是现代集团BH-L平台的一款衍生品，是起亚Opirus的继承者，扛起了旗舰产品的大旗。那么BH-L都有什么产品呢？
说起韩国品牌大家一定会想起起亚和现代，如果要是问起你这两个品牌中的豪华车型有那些，相信更多的人会提到雅科仕，不管是在韩剧中还是在大街上我们都会看到它的身影，但我们今天的主角也许知道的人并不多，它便是与雅科仕采用相同平台的起亚K9，但这个亲民的品牌推出的豪华型轿车在国内似乎有些出不
1起亚K9的定位回顶部【太平洋汽车网 原创评测频道】K9是起亚推出的新旗舰车型，它并不像以往K系列产品那么亲民，而是定位更高更豪华的产品，K9与现代雅科仕正是来自同一平台，轴距超过了3米、其配置的丰富程度更是让人眼花缭乱，但同样的在售价方面不菲，或许听到售价之后很多人都不会看好它
[XCAR 评测 原创]如果我让你跟我说说韩国车在你的记忆里都有哪些拿得出手的硬货，稍微懂点车的人可能都会回答现代的雅科仕。再有资深一点的车迷可能还会回答那个更为稀有的双龙主席。现在，你们又多了一种回答，那就是起亚K9。
[汽车之家 专业测试] “我想做个好人。”“好啊，去跟法官说，看他让不让你做好人。”前面这两句经典台词就不用多说是出自什么电影了吧？而前几天有辆车停在我面前说：“我想做辆好车。”我沉默了5秒钟然后对它说：“我承认你是辆不错的车，但你还是要去跟消费者说，看他们承不承认你是辆好车。
不难发现，近年来国内汽车售价在不断下探，除了国内上下游汽车制造业越来越成熟之外，国产车的崛起是导致价格下探最主要的因素，并且时下不少国产车在质量、技术等方面也达到了足以媲美同级合资车的水准，因此不少充满爱国情怀的人表示，如今国产车已经不输合资车了，更是超过了韩系车。
汽车市场的变化越来越大，可谓是千帆竞发，各大车企除了积极布局以外，也在推出自家的旗舰车型，最近在网上了解到，新款起亚K9的官图发布了，属于家族品牌中的旗舰车型，在韩国起售价约合人民币31.7万元，属于中大型轿车，新款在外观和配置方面做出了调整，整体显得年轻而不失稳重，在动力方面，提供3.8L V6和3.3T V6发动机，在市场上的竞品车型有奥迪A6L和宝马5系等车型，今天我们先来简单了解一下!
尊享和权力有时是一回事，起亚旗舰车型K9告诉你这两者的统一。当你坐进后排，前排司机踩下油门时，整个的控制中心其实在后排。外形不浮夸、不张扬，他看起来风度翩翩，不仅由于他巨大的尺寸，还因为他保持了大型豪华轿车的设计传统。深夜拍片，常常引来路人驻足。K9身上体现出了设计师彼得.
