文：懂车帝原创 曹浩[懂车帝原创 产品] 日前，腾势汽车营销事业部总经理赵长江在其个人社交媒体表示，广州车展上市的腾势Z9将于12月6日正式开启交付，并且试驾车也已陆续抵达全国各个门店。腾势Z9定位为中大型轿车，其中插混版起售价为33.48万元，纯电版起售价为35.48万元。
文：懂车帝原创 张晓丹[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝在腾势汽车门店拍摄到了腾势Z9 EV 630四驱Max版实车。腾势Z9定位中大型轿车，提供插混和纯电两种版本，具备云辇-A智能空气车身控制系统、后轮双电机独立转向等技术。
测试车型 腾势Z9GT今天给大家“小拆”一下腾势Z9GT，因为自己订的那台车因为调整了配置，所以暂时无法交付。购买腾势Z9GT主要目的是为了研究“易三方”及“左右独立解耦式后轮转向”的原理，所以今天就先找一台试驾车来给大家边试边拆。
一辆优秀的D级豪华旗舰轿车，应该具备怎样的优秀素质？强大气场、豪华内饰等肯定是必须，当然还少不了卓越的驾控品质，如果能比肩甚至是超过百万级豪车的驾控，那这款D级豪华旗舰轿车，就是当之无愧的标杆。那么，在广州车展上市，33.
技术狂魔一出手，友商们只有眼红的份儿。比亚迪秀完易四方还不够，易三方整车智控技术平台又来拉仇恨了。易三方到底是套什么技术，它又能为新能源车带来哪些体验上的飞跃？看看最近在广州车展正式上市、搭载易三方智能科技的腾势Z9就知道了。先来看组数据，让大家感受下腾势Z9的压迫感。
汽车市场的竞争，离不开技术的比拼，高端豪华市场更是如此，先进的技术，才是豪华品牌赖以生存的根基和真理。在广州车展正式上市的D级豪华旗舰轿车腾势Z9，就真正拿出了诸多“黑科技”，以满满的自信，向传统豪华车发起了挑战。
“传统豪华看车标，新能源豪华看技术。”此前腾势Z9的预售发布会上，比亚迪掌门人王传福说出了这样一句话，也正揭示了传统豪华和新能源豪华间真正的壁垒。宝马5系、奔驰E级等豪车依靠百年品牌历史塑造出的豪华形象，正被智能科技堆满的腾势Z9一一击碎。
