目前在国内主流的踏板车型，还是以125-250cc等小排量为主，300cc以上的国产踏板非常少，目前也就升仕350系列，以及无极SR4 Max等车型。今天要介绍的主角正是无极SR4 Max，它搭载了宝马同款发动机，新款售价降低10000元，目前售价31766元！
今年中国摩博会期间，我借着参加无极宠粉节活动的机会，前往无极工厂参观了宝马的生产线。不过由于工厂有严格的保密协议，我们随行媒体朋友的手机摄像头全都是被贴上了防拍胶带，所以我也没办法给各位呈现一个真实的宝马生产车间的场景。
#头号新车#来来来，废话不多说，今天跟各位带来迟到的无极SR4max详细测评。时间过得好快啊，一转眼SR4max发布都一年了。之前刚刚上市时，貌似争论最多的就是这个价格，39888的价格在当时无疑是一枚重磅炸弹。这可是捅了无数车都没见过更没骑过的人的马蜂窝了。
三八妇女节当天，无极推出2024款SR4 Max Play版，价格31766元。类似于春风250SR-FUN版、凯越321RR新玩家版和赛600亮剑版，总之就是为了降低上车门槛推出的丐版车型。但这一次无极新款SR4 Max可一点都不“丐”，与老款相比，配置依然丰富。
我知道这车会有人说贵，但是要分你怎么看，你拿它当国产车看肯定贵。但是当宝马C400来说就不贵。我不指望它能达到400GT的水平，就问它能不能达到宝马C400X的80%水平？或者换句话说这车能不能堪称途锐与Q7之间的关系？
