在写这篇测评文章之前，我们不得不插播一下这次试驾的“囧途之旅”。本次的道路测试编辑Ari Henning和视频编辑Spenser Robert在前往南非的途中，行李被偷了！没有了手提电脑，只剩一半的视频设备，甚至连干净的内裤都没得换！
2020款Honda CRF1100L Africa Twin搭载新设计的⽔冷式并列双缸发动机，排气量从998c.c.提升至1082cc，冲程比以往车型更长、排量更大，马力提升到75kw，扭力也得到了提高。
NO.8 BMW F 800 GS座高：820mm起排名第8的就是这辆入门级ADV了，相信熟悉ADV的朋友不用我过多介绍这辆车了，之前的米兰车展宝马也发布过新款，增加了一些电子辅助设备，座高也人性化的变为820mm~920mm可选了，这点对我们来说还是非常Nice的~总的来看，F
了解更多车圈资讯@言車MoToTransalp系列车型可以追溯到20世纪80年代，当时越野车型和公路摩托在市场上很受欢迎。本田便决定开发一款既能够在公路上行驶流畅，又能够应对崎岖的越野路况的车型。随着时间的推移，2024款XL750 Transalp已经在北美市场正式发布。
作为本田旗舰ADV车款，非双在2020年换代成CRF1100L Africa Twin，近日本田将非双两个车款CRF1100L Africa Twin和高阶版本Africa Twin Adventure Sports更新至2022款，并做了一些升级。
HondaDreamWing官方公布他们将会在本月的19号发布向国内发布一款新的大排量进口车型。作为本田旗下的公升级拉力车型，新款非双相比起旧款可谓是来了一波“大换血”改变最大的就是排量由之前的998cc提升到了1082cc，并且相比起上一代增加了丰富的电控配置，让它能够完全跟其
细心的朋友一定发现，本田的车我写了那么多，但是一直没有写非双是吧。一般情况我不爱写的车，要么就是满街都是的老车，比如DL250、GSX250、CB190这类，要么就是有些硬伤的车，再加一个纯跑车不爱写（不过很快应该会带来S1000RR和V4的测评~）。
