同样的紫薯，为啥在不同高速收费站待遇不同？最近的一则新闻，让农产品绿色通道政策再次引起关注。据新闻晨报报道，近日，货车司机李先生驾车从湖北宜城市南营下高速时，被告知所拉的紫薯不在鲜活农产品品种目录内，被收了900元过路费。
封面新闻记者 杨博近日，河南一大货车拉紫薯被“绿通”拒绝后交了900元过路费一事引发热议。有网友调侃，红薯能免费通过，同样是“薯”的紫薯，咋就不配了呢？10月17日，记者查阅发现紫薯和红薯虽然都属于旋花科，但属类不同，是两种不一样的农产品。
“紫薯不是红薯，不能走绿通，要收高速费。”10月16日，因紫薯是不是红薯，能不能享受高速绿通惠民政策的问题，在一些货车司机群体中引发讨论。 有司机投诉称近日在运载紫红薯时，在别的地方都享受免通行费政策，但在湖北宜城市南营收费站却被要求缴费。收费站工作人员称，他们也是照章办事。
10月16日，河南南阳大货车司机李先生反映，其驾驶大货车从江西南昌和湖北鄂州下高速时，收费员认定车上装的紫薯属鲜活农产品，免收过路费；但从湖北襄阳宜城市南营下高速时，却被收了900元过路费。对此，后者的解释是，紫薯不是红薯，不在鲜活农产品品种目录内，“只是照章办事”。
