同样的紫薯,为啥在不同高速收费站待遇不同?最近的一则新闻,让农产品绿色通道政策再次引起关注。据新闻晨报报道,近日,货车司机李先生驾车从湖北宜城市南营下高速时,被告知所拉的紫薯不在鲜活农产品品种目录内,被收了900元过路费。
封面新闻记者 杨博近日,河南一大货车拉紫薯被“绿通”拒绝后交了900元过路费一事引发热议。有网友调侃,红薯能免费通过,同样是“薯”的紫薯,咋就不配了呢?10月17日,记者查阅发现紫薯和红薯虽然都属于旋花科,但属类不同,是两种不一样的农产品。
“紫薯不是红薯,不能走绿通,要收高速费。”10月16日,因紫薯是不是红薯,能不能享受高速绿通惠民政策的问题,在一些货车司机群体中引发讨论。 有司机投诉称近日在运载紫红薯时,在别的地方都享受免通行费政策,但在湖北宜城市南营收费站却被要求缴费。收费站工作人员称,他们也是照章办事。
10月16日,河南南阳大货车司机李先生反映,其驾驶大货车从江西南昌和湖北鄂州下高速时,收费员认定车上装的紫薯属鲜活农产品,免收过路费;但从湖北襄阳宜城市南营下高速时,却被收了900元过路费。对此,后者的解释是,紫薯不是红薯,不在鲜活农产品品种目录内,“只是照章办事”。