“刘机长对于我来说，是除了父母之外最重要的人，也是给了我第二次生命的人。”2018年5月14日，川航3U8633在巡航期间，前挡风玻璃忽然破裂，飞机失控，从万米高空急速下降，在这千钧一发之际，刘传健以超强的意志力和过硬的专业技巧力挽狂澜，令飞机安全备降成都双流机场。
2018年5月14日清晨，从重庆江北机场飞往拉萨的川航3U8633航班在空中突然遭遇险情，经过9名机组成员的全力以赴和全体旅客的通力配合，在经历了惊心动魄的37分钟后，飞机缓缓降落在成都双流机场，在世界民航史上书写了浓墨重彩的一笔。
5·14川航航班备降成都事件的最大可能原因公布:右风挡封严破损。2018年5月14日，四川航空公司3U8633航班在成都区域巡航阶段，驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落，机组实施紧急下降，飞机于2018年5月14日07:46分安全备降成都双流机场，所有乘客平安落地，有序下机并得到妥善安
今天我们聊下大家都很熟悉，却对当时的细节可能并不了解的一起事故，川航3U8633备降成都事件。也就是电影《中国机长》的原型，电影咱就不多说了，改编的情节太多。我们就根据中国民用航空局发布的调查报告，来看下当时的详细经过，以及事故原因最终是被如何调查出来的。
这份长达131页的调查报告显示，川航“5·14”事故最大可能的原因是当事飞机右风挡封严可能破损，风挡内部存在空腔，在风挡左下部拐角处出现潮湿环境下，电源导线被长期浸泡后绝缘性降低持续电弧放电，电弧产生的局部高温导致.双层结构玻璃破裂，风挡不能承受驾驶舱内外压差从机身爆裂脱落。
01好好活着就是最大的运气昨天，有个新闻上了热搜，但是瞬间又被淹没了。这是个很悲伤的故事。12月21日深夜，西藏航空TV9820航班，正从南京飞往成都。这本是一次很普通的飞行，作为机长已经执行了几十次了。飞行高度正常、仪表盘正常，乘客们都睡着了。
万米高空，风挡破裂，副驾被吸出窗外，命悬一线，操作台全部失灵，生死时刻机长果断返航却突然失联。2018年5月14日6:27，川航3U8633从重庆江北机场起飞，将于两小时四十分后抵达喜马拉雅山脉间的拉萨贡嘎机场。本次航班共搭载了119名乘客和9名机组人员。
网上一些评论够了，赞扬机长和调查事故原因有冲突吗？还有事故这才多久，就急切要求知道事故真相，什么情况！5月14日早上，四川航空由重庆飞往拉萨的3U8633航班，在四川空域内飞行途中时，驾驶舱右侧玻璃突然破裂。驾驶舱内瞬间失压，气温降低到零下40℃。
