欧拉充分利用了这句名言，先后推出了欧拉白猫、欧拉黑猫和欧拉好猫这三款电动车型。其中欧拉好猫这款车，我们已经在之前的文章之中有过介绍，所以今天这篇文章，我们就着重比较下欧拉白猫和欧拉黑猫这两款车，帮助仍纠结于这两款车的读者朋友们。
四川有句俗语，不管是黑猫还是白猫，能咬到老鼠就是一只好猫。这句四川方言在一代伟人用于我国的改革开放并取得了举世瞩目的成就。如今，有那么一个品牌的电动汽车，也是采用黑猫、白猫和好猫来命名，它就是长城欧拉旗下的白猫、黑猫和刚上市的好猫，这些猫如何咬到消费者老鼠呢？
此刻，不知道是该痛苦还是该庆贺，努力了这么多年，终于走上了人生巅峰…谈失败为时尚早，论成功还需商榷，“踏遍青山人未老，风景这边独好”，人世间的爱恨情仇难以明志，说不清楚，自喻自己还偏向理智，不喜高谈阔论，人云亦云，勾心斗角，唇枪舌剑。
有感于当前的网络热议，让我想起我国改革开放的总设计师邓小平同志说过的一句话:“不管白猫黑猫，能捉老鼠就是好猫”。邓公是四川人，据说引用的是四川俗语，但大家都很熟悉，朴素的语言阐述了一个简单的道理:发展压倒一切。
这个价位、级别的新能源车，最讲究务实，只要能解决代步的问题，即使长得不那么好看、接缝不那么均匀、空间不那么宽敞，也能取得一定的销量，找到自己的一席之地，相信大家在大街上也见过不少，作为后起之秀，欧拉黑白和白猫在上述基础上拥有了非常不错的外观设计，调性十足，同时空间表现给力，赢得不少小姐姐厚爱，这两款车，谁的性价比更高，有没有可比性呢?
疫情后处于安全考虑从老家把我爸的福特翼虎给开到武汉来上下班用，五六月份是没什么停车难的问题，只要不是主干道停在路边也没人管，直到七月份武汉全面复苏，一月喜提两张违停单，就开始了便秘似的停车难，单位近处每天40块，远处又得走半天。
而借着欧拉黑猫正式到店的机会，《电动大咖》第一时间进行了探访，为大家探一探到底哪只“猫”更值得买。颜值:看完之后选择困难症犯了。众所周知，微型电动车很容易被视为“低质低价”的老年代步车，为了改变这一印象，长城欧拉从R1开始就试图通过独特的设计来让产品变得更时尚、更有档次感。而到了第三代产品——白猫的时候，长城欧拉已经紧跟哈弗品牌以“动物系”命名炒热话题的打法，以“萌猫”为设计语言，前脸的扁平大灯，加上前格栅与车标，形如一只眯着眼睛的猫咪，整体车身圆润，十分可爱。
