理想L8的外观内饰是我们大家比较熟悉,不需要多说什么。座椅采用的是6座布局，空间宽敞，适合一大家人出行。另外，它又是增程系统，虽然技术不是什么高科技，但实际用起来确实感受好，所以这款的销量是出色的，得到了众多家庭的认可。
理想作为造车新势力当中不可忽视的一支力量，近两年的发展势头迅猛，旗下出品了不少符合国内消费者使用需求的实在车型，虽然其中以增程式动力车型为主，在技术总成角度算不上多么优秀，但不得不说创始人李想作为一个优秀的产品经理，对于市场的把握是相当敏锐的，增程式动力系统确实能够解决新能源车型目前所存在的里程焦虑问题。
用“网上没赢过现实没输过”这几个字来形容理想汽车的销量再合适不过，不管是理想L9还是L8，上市短期时间就迅速站稳了市场。就拿今年2月份的销量来讲，理想L8的销量是8192辆，理想L9的销量是7299辆，两台车分别在各自的细分市场站稳销量第一位置。
先造一台全尺寸6座SUV，再把它缩短一点，就成了——理想汽车。L8和L9的差别有哪些呢，理想官方自己总结了一下，外观主要是轴距带来车长的差别，L9车长5218mm，L8是5080mm，其次侧窗和尾部的设计有些差异。
