国产通路踏板厮杀激烈程度已经不用多说了，新车一波接一波，到了2024的最后一个月了还没停，三阳也有新消息透露，旗下125级别大将迪爵125即将上市，据悉最终售价将为4位数：8000元左右，很大机会能成为市场上的新搅局者。
如果要问我国台湾省的摩托车巨头是谁？三阳肯定榜上有名！三阳创立于1947年，是台湾第一家摩托车制造厂，并且还是本田技研海外的技术合作对象，由此可见它的实力。与国内摩托车市场不同，台湾省主要以踏板车为主，所以就目前来说三阳旗下的主流车型仍旧是“踏板”。
本届摩博会上三阳展台上亮相三款前不久在台湾省上市的新车，一款运动跑旅踏板曼巴MMBCU，一款舒适通勤踏板迪爵125，还有一款多拉快跑的憨萌踏板4MICA，台湾省售价分别为2.56万元，1.3万元，1.83万元。
月初台湾三阳发布了一款在同级别车型中拥有绝对优势的大储物空间踏板车，同步推出4款配色，两种配置，碟刹版和鼓刹版，售价约合RMB1.39万和1.33万，在当地也是一台全民级踏板，有着相当好的口碑，配置如何，一看便知。
11月19日，厦杏三阳工厂内举行了盛大庆典，这次的周年庆典氛围欢快轻松，没有商业气息，也没有新车发布会，仅仅是在工厂一隅设置了新车展示和试驾区域，公司员工们携家人们亮相方队，员工子女，孙子女三代同场演出，参与游园会，玩趣味游戏，今天的厦杏的很多成就来自员工们青春的奉献，大家早已将公司当成“另一个家”，这次的活动也体现了厦杏的团结友爱，更多现场图片可以扫描下方二维码观看。
1985年，因全台湾的经济不景气，增长率只有4%，整个汽车与摩托车市场呈负增长，在这样的情况下，三阳汽车、摩托车依然达到27%的高增长率，年营业额达到一百一十多亿，税前净利达九亿，创造三阳创业以来的最好成绩，名次又上升到“全台五百大民营制造业”的第十名，一年跃上一个新台阶。
