截止到2020年9月，我国机动车的保有量已经超过了3.6亿辆，拿到机动车驾照的人已经达到了4.5亿，汽车在其中占了大头。但事实上，虽然很多人拿到了驾照，但其中一部分依然不敢上路驾驶，或者是技术不够娴熟，就连减速时，到底该先踩离合还是刹车的问题都没搞懂。
急刹车时，之所以要离合和刹车一起踩，是为了防止踩错、熄火，以及保证ABS系统的正常工作。可以有效防止踩错在紧急的情况下，人本来就可能比平时有更多的误操作。《人类工效学》期刊上面有篇论文，《紧急情况下人的误判断与误操作数学模型》上面做了个实验。
