在新疆和黑龙江两地，有很多拖拉机没有装配后悬装置，而是只带了后牵引装置。这种简化的配置，在购买新机时的确会省不少钱，但是在后续的使用过程中，你就会发现有很多的不便。尤其是当你想挂架犁作业时，这时候你就会发现，没有后悬挂配套犁是一件非常痛苦的事情。
这悍马很牛逼，呃，不对，这貌似又不像悍马。小编告诉你，这不是悍马，但是越野能力足以秒杀悍马！这辆越野中的张豆进，是俄罗斯80后小伙从一辆废旧拖拉机改变而成的。这辆“悍马”越野能力超强，虽然不能上刀山，但是可以下火海！基本可以爬90度的坡了。
（图为改装前的样子）这辆车是一位农村老大爷，用自家的拖拉机改造的，这位大爷非常的喜欢越野车，所以打算自己动手制作一辆，从废品站找了些汽车身上的配件，说干就干大爷自己焊接的车架，发动机还是原来拖拉机的，毕竟在农村，条件也不太支持。
底盘高的不一定是越野，有可能是SUV，SUV和越野是完全不一样的概念，越野车的最大特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，什么叫通过能力强？逢山开路遇水搭桥，但是越野车也有它的不足之处，比如舒适性和运动型不足，如果把越野的短板加强一下，就可以成为SUV了。
看到TA的第一眼就被霸气配重深深吸引了~~~水泥板搭起来的，这未免也太霸气了！配重底下装了电动机，这也是整车的动力所在，真经济、真实惠、真正实现0排放！这位驾驶员虽然年龄大，但看得出环保意识很到位！值得学习！干活一点都慢，台班没有变少，却省了一大笔油钱，真是挣钱利器啊！
近期我们看过很多的德国日本的先进技术，但是今天小编不得不为我们中国人自己深深的点个赞，这样的动手制作能力实在是太牛了。竟然将“拖拉机”改成了“牧马人”，下面是梳理的改装过程中的几个关键环节：1. 这是完成图，很难和拖拉机联系起来2. 在拖拉机的基础上，完全靠手工焊接出基本框架3.
