当地时间今天早上7点20分左右，昨天发生空难的济州航空另外一架同型号同一年份生产（机龄15年）的波音737-800型客机，从首尔金浦机场起飞执行前往济州岛7C101航班时，飞机在起飞35分钟后因为起落架问题返航。
有人指出，空客A320系列飞机的警告声音非常之大，而且有多重提示，想要完全忽略几乎没有可能。如果降落时起落架未放下，在显示屏的红三角位置，会有“L/G GEAR NOT DOWNLOCKED”的红色字体提示。
【声明：本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写】文案：快乐德文编辑：快乐德文寒冷的早晨，韩国务安国际机场本应是忙碌而有序的，但12月29日的这一天却被悲剧笼罩。随着第一缕阳光照耀，接连的噩耗带来179位乘客和机组人员的无辜生命被吞噬的噩梦整个飞行社区的心瞬间被揪紧。
韩国一架737客机失事，181名机上人员中，仅有2人幸存，179人不幸遇难。鸟击与失事：一场“偶然”的必然？根据韩国相关部门初步调查，事故原因可能与鸟击有关。飞机降落过程中鸟群撞击机翼，导致起落架系统失效，机组被迫尝试“肚皮着地”。更有乘客在事发前通过短信写下“我该讲遗言吗？
一架飞机是成百上千复杂机械和系统的集合。毫不夸张地说，飞机是是人类聪明才智的物质表现，这就是为什么飞机能吸引越来越多的人关注，成为浪漫化身，使我们不由自主抬头向天空寻找飞机航迹的原因之一。飞机是为天空而生，但偶尔也须返回地球，这时就要露出飞机的脚——起落架了。
快科技12月29日消息，29日上午9时7分许，由泰国曼谷起飞的济州航空7C2216号航班在位于全罗南道的务安机场降落时坠落，和机场围栏等发生碰撞后起火爆炸，机上有175名乘客和6名机组人员，共计181人。事故客机上除2人幸存以外，其余179名人员全部遇难。
当地时间12月29日，一架客机在韩国全罗南道的务安机场发生碰撞起火，除2人获救外，机上其余179人全部遇难。据央视新闻报道，经确认，发生事故的济州航空7C2216航班的机型是美国波音公司的737-800客机，于2009年8月出厂，飞机机龄15年。
