· 泰克鲁斯·腾风所属腾风集团与中国中车集团建立合作关系，加强拓展全球业务· 该合作主要针对微型燃气轮机动力系统的研发与应用· 泰克鲁斯·腾风将为主流车企提供先进技术，使其同样受益于突破性的电动车增程技术· 与中车集团的签约仪式在日内瓦车展期间举行，与此同时泰克鲁斯·腾风还发布了
业余车新闻，专业逗比范儿。话题无下限，节操是路人还记得今年日内瓦车展上的中国超跑吗？就是那个泰克鲁斯·腾风。不过，当时发布的泰克鲁斯腾风尚不是量产版本。据报道，这款燃气轮机增程式电动超跑GT96将于明年3月开幕的日内瓦车展正式亮相。随后将上市销售。
泰克鲁斯腾风将在本届日内瓦国际车展上全球首发一款航空动力增程式电动超跑(TREV技术)。此次即将亮相的是一款量产车型。近日有英国媒体拍摄到了该车在意大利蒙扎(Monza)赛道测试的画面。从谍照中可以看到车身全部被伪装所覆盖，还可以看到类似战斗机式开启的车顶。
【环球网综合报道】 据欧洲《车迷世界》4月5日报道。中国汽车品牌泰克鲁斯•腾风(Techrules)公司考虑在欧洲建厂投产。公司拒绝透露工厂选址,但表示将会在接下来的几个月内列出一个候选名单,今年年底公布最终决定。
不知道什么时候，市面上突然冒出来许多不知名厂家造出来的国产新车，这些新车往往都带着“新能源”的标签，外观或是性能很是抢眼。今天咱们就来说一个“新同学”，不过来头可不小，还要参加3月份即将开幕的日内瓦车展呢！这就是来自中国的泰克鲁斯（Techrules）腾风AT96超级跑车。
林征2016年3月1日，在第86届日内瓦车展上，一台中国跑车引起了巨大轰动。这是中国至玥腾风科技投资有限公司(TXR-S)首次发布的一款概念超级跑车“泰克鲁斯.腾风”。这家中国公司虽然名不见经传，但却与中国航天科工集团、中国化工集团等大型企业建立了紧密的合作关系。
在意大利生产、最大续航里程达2000公里的超级电动跑车“至仁”，近日，搭乘汉欧公共班列抵达武汉。此次国际铁路运输，将武汉铁路汽车整车进口口岸资源与汉欧国际境外网络布局优势有效对接，丰富了汉欧班列的货源结构。
这是一群外来者，在国家允许民间资本进入汽车产业的政策环境下，他们打着“颠覆”的旗号从四面八方而来。这里有曾经服务于主机厂的设计公司，也有为车企提供内容服务的媒体人，还有在IT行业中沉淀自己，前来颠覆的“门外汉”。粗略统计，大约有十余家互联网造车企业先后发布了造车计划。
近日，在2016年日内瓦车展上展出的一款中国电动超跑概念车可谓是“艳惊四座”，酷炫的外形和公司标榜的2000公里续驶里程让其聚焦在中外媒体的镁光灯下。这款车由Techrules （泰克鲁斯腾风）公司带来，而该公司是本届日内瓦车展惟一参展的中国汽车制造商。
大众- 大众T-ROC量产版，大众汽车旗下小型SUV，基于MQB模块化平台打造，新车定位略低于途观。外观方面，大众T-ROC量产版车型在车顶部分采用可拆卸设计，进气格栅与大灯相连，保险杠上还有两个圆形凹槽，尾部设计则与前脸相呼应。
现在的汽车市场上，汽车的主要消耗的能源无非就是汽油、柴油和电力，另有少数氢燃料电池车需要用氢气；但是有这么一种车，它不介意烧汽油还是柴油，甚至也不介意吃一些白酒和香水，只要是能烧起来的液体几乎都能让它跑起来，不知你是否听说过呢？
极多数人对超级跑车所存留的印象无非就是兰博基尼、法拉利、布加迪等等，但世界那么大，就算有这些霸主撑着台面，也总有人会想去比一比。以下这几款跑车，可能你连听都没听过，别被说认不认识了！1、大卫·布朗汽车SPEEDBACK GT，售价495,000英镑，约合人民币450万元。
【环球网综合报道】在日前开幕的日内瓦车展上,中国新兴汽车研发企业泰克鲁斯•腾风(Techrules)首款概念车亮相据悉,已经试车成功的超跑概念原型车拥有峰值功率高达768 kW, 0-100km/h加速时间2.5秒,纯电模式下行驶百公里油耗仅为0.18 升。
