国内目前有着100多家房车企业,每年推出的车型都有好几百款。见多了国内的房车,那么,我们今天看看日本的房车是什么样的。这是一辆在丰田轻卡底盘上改装的C型房车,荷载5人,采用了意大利菲亚玛遮阳篷。整车外观圆润,低重心设计,可以选择2驱或者4驱的配置。
据央视新闻报道,近年来,日本房车市场呈稳步增长态势,背后一大推动力正是老年人群体。在东京附近的一处房车展销场,记者发现,周末陆续有老年人前来参观房车。日本房车协会的调查数据显示,60到69岁年龄层占到日本房车使用者整体的四成,在各个年龄层中居首。
经过改装的户外露营汽车,可以户外烧烤 图据《日经新闻》据《日经新闻》报道,在新冠疫情背景下,日本首都圈出现了房车出游的新热潮,提供房车以及其相关配套服务的店铺正在增加。一些汽车销售店也抓住了商机,推出了出售改装房车的服务。
今天给大家介绍一款日本知名品牌NUTS旗下高端平头卡车房车,这款车长度足足达到了6.25米,采用丰田4.0T柴油发动机底盘改装,对于日本寸土寸金的街道,这么“大型”的房车那可是高端用户的用品,这款车在日本本土售价为1574.4万日元,即便是换算成人民币也高达88万元。
调查显示,当灾害发生后,人们感觉最需要的是“居所”,然后是“电源”和“水”。获得吃饭和睡觉的居所确实很重要,但如果能找到一处完全属于自己的地方,想必不管是肉体还是精神上都能得到最大的安慰。在受灾地区,虽然多数人都能够在当地政府提供的避难所等地生活,但作为一个能够拥有属于自己的小空
VANTECH改装厂,主营产品是日本本土的轻型卡车底盘房车,还会涉及一些尺寸更小巧的商用车底盘。ASTRARE CC1基于日产CARAVAN二类底盘打造,区别传统B型车改装方案,厂商重新定做了厢体,将其完全打造成了一款T型小额头房车。