看过了这辆大众新款探岳的防撞梁和底盘，那内饰如何呢？今天就来聊聊。车门结构锻造铰链，一体车门虽然是中国特供车，但用料级别依旧非常德系，门铰链是锻造式的。车门也是欧系常见的一体冲压全框式车门，门框并没有塑料罩美化。
不可否认，合资品牌凭借其多年来积累的用户口碑和相对更成熟的燃油技术，一直受到广大消费者的青睐。对于预算在20万左右的消费者来说，如何在众多SUV车型中挑出既符合个人喜欢，又具备高性价比的合资SUV车型，无疑是一个重要的课题。
这辆大众探岳是中国特供，内在品质如何？今天就把它拆开，从防撞梁开始聊一聊。前防撞梁双层冲压钢板拆掉这辆车的前保险杠，能看到内部有行人保护泡沫，还有一根双层冲压钢板前防撞梁，厚度为1.90毫米，能覆盖车头的60.78%。
探岳顶着大众品牌这个光环，可以说自打上市以来销量和口碑都保持的还算不错。实事求是来说，探岳不光继承了德系车扎实的机械品质，更是在车价上面给出了不小的优惠。可以说就目前的车市来看，探岳这台车在整体性价比方面高得很难让人不心动，目前许多家庭也都把这台车当成了购车的首要选择。
在竞争激烈的中型SUV市场，大众探岳一直以其稳定的产品力和市场口碑表现受到家庭用户的青睐，和大众途观L相比，探岳的售价也更亲民，现在忻州地区经销商针对2024款 300TSI两驱豪华Plus进阶版给出6.9万元的优惠幅度，优惠后裸车价13.89万元，和紧凑型SUV的价格接近。
