来源：央视新闻客户端 在新疆，天山是最特别的一座山，一山分南北。巍峨绵延的天山造就了秀美风光的同时，却也成为新疆南北往来与发展的一个瓶颈。胜利隧道是横穿天山的第一条高速公路，是乌尉高速公路最为重要的关键工程，这段时间，施工进入冲刺阶段。
G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路天山胜利隧道项目建设进入全面冲刺阶段截至目前隧道中导洞完成总体开挖任务的94%为今年实现隧道全面贯通目标奠定基础隧道采用“三洞+四竖井”施工方法即左右双主洞采用钻爆法施工中间的中导洞采用TBM硬岩掘进机对向掘进施工实现“长隧短打”大幅缩短施工工期
10月1日早上，天山深处的G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路天山胜利隧道进口端施工区气温较低。乌尉高速公路是新疆“六横六纵”中第三纵——阿勒泰—乌鲁木齐—库尔勒—若羌的重要组成部分，也是国家公路网规划的重要组成部分，打通南北疆天然屏障的天山胜利隧道成为这条高速公路的“咽喉”。
中国西藏网讯 6月28日，西藏S5线圭嘎拉（拉萨至泽当快速通道）隧道全线贯通仪式在西藏自治区拉萨市达孜区举行。 图为圭嘎拉隧道全线贯通仪式现场 圭嘎拉隧道是西藏S5线的控制性工程，是拉萨与山南推进一体化发展的重点工程，连接拉萨与山南两市。
基建狂魔又发力了，耗时三年半，即将打通天山，修出世界上最长的高速公路隧道!在我国的西北边疆，有一条高速公路正在建设，它一旦完成那么会创下一项世界纪录，中国将拥有全球最长的高速公路隧道——天山胜利隧道，这条隧道属于乌尉高速公路的一部分。
10月9日上午，世界最长螺旋隧道——新晋高速韩口隧道全线贯通仪式在辉县举行。历经858天的紧张施工，新晋高速最长螺旋隧道——韩口隧道全线贯通，标志着总长28公里的新晋高速螺旋隧道群正式建成，这也是我国首个高速公路三层螺旋隧道群。
我们开车经常穿过隧道，一般都是一条直线。但还有一种独特的隧道，它并不是直的，而是“弯弯绕绕”在大山肚子里呈螺旋状，最为人熟知的就是已建成的雅西高速干海子隧道。如今，比干海子隧道还长的又一个螺旋隧道传来捷报。
据@央视新闻报道 天山胜利隧道，是世界在建最长的高速公路隧道，是贯通南北疆的超级工程，预计2025年10月底通车。建成后，从乌鲁木齐到尉犁县，将从7小时缩短至3小时。为应对天山复杂的地质条件，隧道首次在高速公路领域采用三洞加四竖井的施工方法，而这一结构方法早已存在非遗原型。
参考消息网12月2日报道据香港《南华早报》网站12月1日报道，中国正在建设世界上最长的高速公路隧道。这项工程将穿越地球上最长的山脉之一，并为中国的新疆维吾尔自治区与中亚之间的交流开辟新的路径。媒体称，作为乌鲁木齐至尉犁高速公路的“咽喉”工程，天山胜利隧道将打通南北疆天然屏障。
新疆乌尉天山胜利隧道是国内最长的高海拔高速公路隧道，全长22公里。 来源:中国交建官网 位于山谷间的新疆天山胜利隧道工程入口段施工营地。 新华社发 天山胜利隧道施工现场。 来源:央广网 工程实现“长隧短打”，有效节约施工工期。
天山山脉哈希勒根达坂海拔3000多米，常年积雪。地处天山山脉深处的新疆乌尉高速公路天山胜利隧道施工现场。一山横亘界南北。在新疆，天山山脉东西绵延1700多公里，近万条冰川孕育300多条河流，带来丰沛的湖泊、森林等自然资源，但这条天堑也曾长期阻隔南北疆交通交流。
