柴暖驻车加热器虽然好，但是使用过程中一定要注意通风，柴暖的基本原理就是一个小型的内燃机，通过直接燃烧柴油来获取热量，然后利用机器散热来给驾驶室取暖，柴暖是给驾驶室空气加热取暖的又称为空暖，工作原理：柴油泵把柴油从油箱内抽出，送到燃烧室内由点火塞把混合气点燃，在燃烧室燃烧，燃烧柴油
在燃油车盛行的时候，很多人买车都会考虑油耗是多少，而随着技术和人们环保意识的提高，这几年出现了很多新能源环保油电混动、纯电动的汽车，并且电动车的用电比烧油能便宜很多。而在汽车的发展历史中，有一种更节能的烧柴汽车，让人大开眼界。
众所周知，小编这个题目在我们的认知中肯定不成立。现在的汽车，烧油，烧气，烧电都是我们知道的。但是如果说真有烧木头的汽车存在，那会长什么样子？对于环保是不是好点？我们想象而已吧！看看下面这俩车，你会觉得这车的屁股上的东西好奇怪，如果说这就是烧木头的车，你信不信？
话说最近几年经济形势一直不太妙，尤其是一些老少边穷地区，比如乌克兰……很多人已经买不起汽油了……买不起汽油也得开车…于是这些战斗种族人民想出了另外一个招…把汽车改装成烧其他燃料也能跑的车……一个名叫Eugene Chernigov的哥们感慨最近油价越来越贵，于是自己动手把一辆旧欧
车斗上的乘客们纷纷下车在路边等待，只见司机从驾驶室跳下爬上车斗，他没有加油，而是把一袋木头倒进了车斗上的一座炉子里，过了一会，滚滚的烟雾升起，卡车似乎变成了一个蒸汽机车头，引擎再一次发起了喘息，数分钟之内，汽车就继续缓缓向前，离开了视线。
在战争年代，身为“贫油国”的中国汽油日益紧缺，在当时，一升大米的价格能达到35万元（法币）每石，而散装汽油的价格则达到了37.5万元/L，在民国时期，一石粮食相当于60公斤重的粮食，那时候的60公斤大米足够养活一个成年人半年，可想而知当年的汽油价值简直堪比天价！
英文编译：喵草随着能源危机的出现以及燃油价格的上升，人们越来越热衷于不同形式的能源。例如，越来越多的乌克兰司机转向选择木头作为车子的燃料以节约汽油钱。随着自动化工业慢慢走向电子化，使用木头作为燃料看起来并不可行。确切地说这项技术并不新。
近年来，电动车日益流行，而乌克兰人却热衷于把汽车改装成木柴动力车。要问为什么？省钱啊！３６岁物理老师尤金·切尔尼戈夫每天开车上下班，实在承受不起汽油费用，去年在网上自学，花两个月把自家一辆老“欧宝”改装了。车后安装一个烧木头用的炉子、一个金属罐，再连接发动机。
不知道你有没有想过，我们现在使用的各种发动机，都是在气缸内爆炸燃烧后推动活塞运动，从而向外输出动力，这就是活塞运动，那么有没有发动机不依靠内部爆炸燃烧产生动力呢其实，曾经也有过采用其他方式来为发动机提供动力，比如说通过外燃循环的方式，斯特林发动机就是采用的这种方式。
问大家一道语文题目：汽车有烧汽油的，有烧柴油的，最近几年还有用电的，那么，汽车为何叫汽车？既然是烧油的，为啥不叫“油车”？1886年，有个德国人递交了专利申请，那一年也就正式成为世界上第一部汽车的诞生年。
车斗上的乘客们纷纷下车在路边等待，只见司机从驾驶室跳下爬上车斗，他没有加油，而是把一袋木头倒进了车斗上的一座炉子里，过了一会，滚滚的烟雾升起，卡车似乎变成了一个蒸汽机车头，引擎再一次发起了喘息，数分钟之内，汽车就继续缓缓向前，离开了视线。
