来源：中国新闻网 中新网12月31日电 据韩联社报道，当地时间31日，韩国国土交通部(下称“国土部”)在记者会上表示，务安机场跑道尽头的航向台混凝土设施符合相关设置规定。据报道，国土部航空政策室室长指出，国际民航组织规定跑道端安全区的长度至少90米，建议长度为240米。
韩国济州航空公司一架客机29日在韩国西南部全罗南道务安国际机场坠毁，机上181人中仅两人幸存。这是韩国国内发生的伤亡最严重的一起空难。英国航空安全专家质疑机场跑道尽头的混凝土设施是此次事故关键，而事故细节显示客机在起落架未放下情况下机腹着陆，前行约1600米后撞上该设施爆炸起火。
韩国官方回应机场跑道尽头有墙：合规据韩联社报道，韩国国土交通部2024年12月31日在中央政府世宗大楼举行的记者会上表示，务安机场跑道尽头的航向台混凝土设施符合相关设置规定。报道称，国土部航空政策室室长朱钟浣指出，国际民航组织规定跑道端安全区的长度至少90米，建议长度为240米。
当地时间12月29日凌晨，韩国济州航空7C2216航班的旅客登上班机，谁也不知道，等待他们的竟是一场死亡着陆。当天9时许，该航班在务安机场“机腹着陆”，高速撞击围墙后爆炸，机场上空被火焰和黑烟撕裂，机上179人遇难，仅2人生还。这是韩国国内发生的伤亡最严重的一起空难。
中新网援引韩联社报道称，当地时间12月31日，韩国国土交通部(下称“国土部”)在记者会上表示，务安机场跑道尽头的航向台混凝土设施符合相关设置规定。国土部航空政策室室长指出，国际民航组织规定跑道端安全区的长度至少90米，建议长度为240米。
当地时间12月29日，据韩国消防厅消息，韩国客机碰撞起火事故除2人获救外，机上其余179人全部遇难，仅机尾33岁李姓空少及25岁空姐两人幸存。这是韩国国内发生的伤亡最严重的一起空难。有人一家9口都在失事客机上据央视援引韩联社报道，这架失事飞机上的多数乘客是海外出游归来的一家人。
参考消息网12月31日报道据韩联社12月31日报道，韩国国土交通部31日在中央政府世宗大楼举行的记者会上表示，务安机场跑道尽头的航向台混凝土设施符合相关设置规定。报道称，国土部航空政策室室长朱钟浣指出，国际民航组织规定跑道端安全区的长度至少90米，建议长度为240米。
