其中最主人眼球的还要属路特斯EMIRA GT4赛车版，它加入了大量空气动力学套件，还搭载了一款由丰田提供的3.5T V6机械增压引擎，最大马力400匹，匹配的xTrac六速序列式变速箱更是直接从赛车上挪用过来的。
答案是有不但有而且我敢肯定百分之九十的男人们都使用过这种变速器，千万别质疑这些男人中一定就有你，哪怕你没开过汽车你也一定使用过这种变速器，我在这里先卖个关子先不说这个序列式变速器基本是用在什么上的，但我敢保证我们中国有很多人驾驶过这种车辆，您听我慢慢道来您就知道我不是在瞎掰，这种变速器非常有个性、有特点，它本身结构就是一种非常另类的手动挡的变速器，结构相比一般手动挡变速器也并不更复杂，而且从理论成本上来说也不比普通家用车的手动变速箱更贵，但是它的造价却还是远远高出了百分之九十九的手动挡变速器甚至有的竟然比当今最先进的自动挡变速器还要贵上几倍，那为什么能出现这种情况呢?
说到汽车改装，相信不少人都听过序列式变速箱，这是费用最高的汽车改装项目之一，一些高端的定制变速箱完全可以换一台家用车，目前几乎所有的专业赛车都使用了序列式变速箱，但显然这个装备很难在民用车上看到，就算上千万的超跑上也很难找到序列式变速箱，除了价格高昂之外，是什么阻止了序列式变速箱
没错，当你看到这种标题，意味着教授又来了。这次我想说的，是那些看着就高大上的超级跑车里面，最不为人所知，但同时也非常重要的变速箱。变速箱是啥？变速箱就是把发动机的力量传递给轮子的装置。一般都是一个金属箱子（废话，难道是个纸盒？），里面装着一些大大小小的齿轮啊啥的。
婚车你一定见过，各种高调的另类婚车队应有尽有，但全球限量5台的婚车：PaganiZondaCinque，你有见过吗？这是网友在酒店门口拍摄到的，一辆就能“不怒而威”。Pagani于2009年推出了Zonda系列的压阵大作Pagani Zonda Cinque。
全新晶锐RS Rally2由斯柯达运动部门打造，是真正体现斯柯达技术实力的作品，进入国内价格约200万元，一台甚至可以换20台标准晶锐，那么这款可以直接参加WRC的拉力车到底有何特殊之处，下面我们对比标准晶锐来详细分析。
【SUV之家】达喀尔拉力赛，被称为勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛。参赛车辆都为真正的越野车，拉力赛的大部分赛段都是远离公路的，需要穿过沙丘、泥浆、草丛、岩石和沙漠。车辆每天行进的路程从由几公里到几百公里不等。
作为告别2014年的礼物，我们将推荐4款不超过8万元的自主车型给大家，既包括紧凑车、也包括SUV，甚至不乏MPV，希望能满足广大消费者对于高性价比代步用车的不同需求。●悦翔V7指导售价：6.09-8.69万元推荐车型：2015款 1.6L 手动乐趣型 / 2015款 1.
作为奇瑞控股旗下的全新品牌，凯翼在今年8月份的成都车展上正式发布。凯翼品牌的首款车型C3于11月22日正式迎来上市，作为一个全新品牌的首款车型，必然会受到厂商高度重视。C3定位为一款小型三厢车，目标锁定三四线市场里初次买车的年轻人。
而名爵则是一个更加平民化的品牌，其实它本身也有着一定的运动基因在新产品中传承，而且随着近两年国内汽车赛事运动的不断升温，其打造了XPOWER高性能车型，今年的TCR ASIA赛事中，MG5 XPOWER TCR版本赛车就崭露头角，帮助MG XPOWER车队开局夺得三冠。
[汽车之家 原创试驾] 很多人都喜欢大众up!，从它在2011年法兰克福车展上亮相时就开始了。不可否认，大众up!是死板的大众家族里为数不多的很有个性的车型，正是因为这一点，它比POLO更有吸引力。算下来现在离大众up!
说的就是那台号称“卖一台亏一台”的布加迪威龙。据称这车成本价甚至高于车价，新发布的那台，售价240万欧元的Chiron亦是如此。看到这里你要问了，不就一台超跑嘛？超跑不都是暴利的么？还有亏钱的？亏钱生意谁做？实际上，威龙（包括Chiron）这个项目还真亏钱。
