一边是企业迟迟不能复工，面临着房租、员工工资等各种成本压力；另一边因为线上订单爆增，盒马的打包员、分拣员、上架员等远远不够。 首席记者 沈积慧 共享员工 杭州KTV店员成了盒马分拣员经过培训，2月13日朱超正式在盒马上岗。
对贾凡这样的曾经的盒马供应商来说，在变革之后的盒马里，没有了他们公司的产品，“感觉是有点可惜的”。其中一个产品，他从头跟到尾，从最开始拿给盒马试吃，就几乎找遍了市面的所有同款产品做对比，中间的宣传图、产品标语等所有细节，也全程参与，“记不得熬了多少夜”，光是外包装的盒型摆放，就给出了七种方案。
没工作的日子，每天早上醒来，想到房租要交，还有生活费，感到很焦虑。目前看来，随着大部分企业的复工，许多共享员工已经回到原工作岗位，但共享员工却有常态化的趋势，首创共享员工模式的盒马已在开发共享员工平台，预计4月份上线。
春节开工一周后，广州一盒马鲜生店的拣货员小何降薪了。他告诉南都记者，卖场由每单0.4元降到0.31元，仓库由每单0.25元降至0.21元，且与第三方签订合同的全职拣货员取消餐补。他告诉南都记者，熟手单日收入250元以内。降薪后，单日收入减少70多元。
朱超本是温莎KTV的一名普通员工，疫情发生后，在公司的帮助下，他以“共享员工”的身份成为了盒马鲜生的一名分拣员；邵百顺本是饭店的一名厨师，饭店歇业的日子里，他通过“饿了么”“蓝海”就业共享平台，成功“变身”家乐福超市的一名临时工作人员……出品：人民画报
界面新闻记者 | 程璐盒马变革的冲击波仍在持续。3月6日，“盒马被曝清货关门”的消息冲上热搜。有媒体报道称，多地盒马撤柜关门，其中武汉本月还要再关3家门店。还有用户贴出盒马货架被清空，既没人补货，店内也少见顾客的照片。
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上一轮寒潮还没过去多久，新一轮更冷的寒潮又来了。特殊天气订单激增，骑手们从早到晚在户外奔波，如何御寒保暖？“穿多一点，防风帽+头盔，两件毛衣一件夹袄背心再加一件冲锋衣，手套、护膝都带好，虽然行动有点不方便，总比冻感冒了好。”小丁说自己最近穿得像熊，但现在保暖是第一位的。
随着天气转暖，时令春菜正陆续成为菜场、商超摊位上的“主角”，给武汉人的餐桌增添几分“春天的味道”。荠菜、蚕豆、芦笋、香椿、野芹菜……湖北经视记者在武汉市各大菜市场里，玲琅满目的春菜被摆在了摊位显眼的位置，吸引了不少市民驻足挑选。
