6月2日，中国民用航空安全信息系统正式公布了川航3U8633航班风挡玻璃空中爆裂脱落事件调查报告。6月2日，资深机长陈建国在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，飞机挡风玻璃主要有三层，分别为外层、内层和中间层，三层里面有两层夹层，“其实说起来有五层，起作用的就三层。
今天我们聊下大家都很熟悉，却对当时的细节可能并不了解的一起事故，川航3U8633备降成都事件。也就是电影《中国机长》的原型，电影咱就不多说了，改编的情节太多。我们就根据中国民用航空局发布的调查报告，来看下当时的详细经过，以及事故原因最终是被如何调查出来的。
1月8日12时许，四川航空3U8633次航班备降在成都双流机场。该航班计划从重庆飞往拉萨，目前已从成都起飞。14时许，四川航空公司工作人员告诉南都记者，该航班因拉萨天气原因备降，目前没有接到通知飞机上有旅客受伤。
“刘机长对于我来说，是除了父母之外最重要的人，也是给了我第二次生命的人。”2018年5月14日，川航3U8633在巡航期间，前挡风玻璃忽然破裂，飞机失控，从万米高空急速下降，在这千钧一发之际，刘传健以超强的意志力和过硬的专业技巧力挽狂澜，令飞机安全备降成都双流机场。
