【大河财立方消息】近日，上海市发改委等五部门制订的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》对外公布，自2025年1月1日起施行，有效期至2025年12月31日其中提到：实施办法所称的消费者，包括单位用户和个人用户。
今天我在阅读《上海市新能源乘用车监测月报》2021年1月份和上海的新能源汽车到2025年的规划，有些数据还是可以拿过来结合着一起看。1月份上海共上牌23,000辆新能源乘用车，从同比来看猛增236%，环比比上个月的31531台减少36%。
“现在订车还来得及吗，能在年前提车上牌吗？”这是近期上海准车主较为关心的问题。再过几天，上海“绿牌”新政策将施行。新政策总体延续了上一轮政策安排，但绿牌的申领门槛有所提高。随着政策调整进入倒计时，对于部分准车主而言，一张免费绿牌显得格外紧俏。
每经记者：孙桐桐 黄辛旭 裴健如 “去年想买一辆插混车（即插电式混合动力车型），看了比亚迪、别克和大众，后来没能赶上绿牌政策，所以今年看车时就转向考虑纯电动车型了，年底前买好还可以享受送绿牌的政策。”近日，一位上海消费者告诉《每日经济新闻》记者。
2月25日，上海举行市政府新闻发布会。会上介绍了《上海市加快新能源汽车发展实施计划(2021-2025年)》相关内容。新能源汽车专用牌照政策将有调整自2023年起，上海将对消费者购买插电式混合动力汽车不再发放专用牌照额度。
据知情人士透露，5月底前上海“绿牌”新政将会正式出台，大方向应该是收紧牌照的发放。之所以政策出现调整，业内人士推测，大概率是因为自2018年《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》以来，没有限制新能源汽车牌照的发放数量。
近日，市政府办公厅转发了市发展改革委等五部门制订的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》，对符合条件的消费者购买和使用纯电动汽车或燃料电池汽车，继续给予免费专用牌照额度支持。为什么要修订政策？哪些消费者可以申领新能源汽车专用牌照额度？
2024年12月30日，经过前期公开征求意见，上海市政府现正式印发修订后的《上海市非营业性客车额度拍卖管理规定》现将规定中有关重点内容解读如下：全文如下：上海市人民政府关于印发修订后的《上海市非营业性客车额度拍卖管理规定》的通知沪府规〔2024〕14号各区人民政府，市政府各委、办
市发展改革委介绍，近日，市政府办公厅转发了市发展改革委等五部门制订的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》，对符合条件的消费者购买和使用纯电动汽车或燃料电池汽车，继续给予免费专用牌照额度支持。为什么要修订政策？哪些消费者可以申领新能源汽车专用牌照额度？
7月5日，上海市经信委主任吴金城在《2022上海民生访谈》节目中为新能源车“带起了货”，他透露:目前已有112家车企125个品牌1110款新能源车型在沪销售，到2025年，上海将力争新能源汽车产量突破120万辆，产值突破3500亿元，打造世界级汽车产业中心。
来源：经济日报近日，网上有消息称“明年中旬，上海的蓝绿车牌要合并，后续不再发放新的绿牌”，还提到“相关政策有6个月过渡期，绿牌用户补交牌照费用就可转换成蓝牌”，引发广泛关注。记者查询了上海市发展改革委网站等新能源车牌政策的制定发布平台，并没有发现任何与网传政策有关的消息。
记者 | 周纯粼编辑 | 2月25日，《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划（2021-2025年）》（下简称《实施计划》）发布。上海市发展改革委副主任裘文进在当日上午的发布会上介绍了《实施计划》的背景和意义。
