快科技6月4日消息,很多燃油车车主非常羡慕新能源的一点在于,后者往往具备哨兵模式,如此即便停在没有监控的地方,车辆被剐蹭或者被恶意破坏后,也能根据影像找到责任人,油车想要实现类似的功能,可以选择给车子装上一个支持24小时监控的行车记录仪。
从上面的图中我们可以很清楚的看见70迈智能电动车的屏幕,这就是它更“爽”的一点,可视化操作让一切都变得简单。汽车级的仪表显示支持触控以及语音操作,带来了不一样的交互体验,避免在导航时看着手机发生事故,安全性大大提高,整块屏幕全贴合屏防水等级达到IPX6,下雨天也不要担心不会误触。
去年的时候家里购入了一款轿车用来平常的出行代步,因为预算的问题,除了车本身选择了中配之外,车子的记录仪也一直是用的当时4S店赠送的,除了录制的视频不清晰,还不耐用,关键还得链接专用APP,操作实在是麻烦。
行车记录仪选购有几个要点,首先,画质要清晰,毕竟是为了更好的保存现场的证据,清晰图像尤为重要;其次,视角要广,更宽的视角可以提供更多的现场证据;再次,是要操作方便,响应灵敏,这样才不会漏掉关键内容;最后要要能够支持停车监控,毕竟停在原地,也可能碰到意外情况。
作为一个驾龄"老司机",开车久了经常会遇到一系列问题,所以车上必备工具不可少;特别是当汽车行驶中胎压不稳,不仅会提高油耗、减少轮胎寿命,严重的还会出现爆胎的情况,在每年众多的交通事故中,光因为爆胎所引发的交通事故就数不胜数。
前言先来看这样一张动态图,这是小睡前不久在高速公路上实拍的一幕,如果当时两个车真的碰到一起,以当时的车速,自己也很难躲避。所以说开车除了自己小心驾驶,也要及时注意周围的路况。当初在选车的时候为了节省开支,选了低配版本,现在才知道有并线辅助、ADAS驾驶辅助这些功能的重要性。
2018年11月购买的70迈行车记录仪,16G内存,优惠下来合计229元,现在正好用了3年多,我把使用3年多的优缺点发出来,大家可以参考下。一、外观外观我个人感觉还是不错的,小巧可爱,本人对外观要求不高。
运行内存:4Gb > 2Gb > 1Gb,这点基本上是盲区,很多人都不清楚运行内存的作用,行车记录仪卡不卡机、死机不死机、高温下能否稳定工作,主要就是看处理器跟运行内存,运行内存越大,机器操作流畅度越好,目前4Gb可以说是市面上较为Top的配置了。
大家好鸭,我是佛系老司机。最近有不少朋友在我以前的“长篇大论”里留言问:你就直接推荐个记录仪吧。我爆肝写了那么多,你们就是不看!好吧,那我就挑记录仪里,可能是销量最大的“四大品牌”,然后介绍一下它们的300元价位的产品,这个价位应该说能够满足绝大多数人的需求了。
需要特别说明的是,我是在618预热活动开启前搜索并截图的,那时的综合排序逻辑和你在618期间看到的肯定不一样,618期间平台的搜索逻辑,多少会偏向大促期间的KPI,甚至我截图当天,排名的结果也不太一样,大家不要太纠结具体的排名,我只是想通过这个方法来选品,排名并非目的。