引言2024年8月，航空圈里传来大新闻，C919的第二总装厂最终落户上海临港。消息一出，几家欢喜几家愁。欢喜的是，上海再次凭借其强大的综合实力，将这一“香饽饽”收入囊中；愁的是，那些参与角逐的城市，像是经历了一场马拉松式的竞赛，最终却与冠军失之交臂。
财联社11月16日讯（研究员高富赓 记者郭松峤）近日，“中国商飞C919大飞机第二总装厂落户郑州”的消息在网络上传播引起热议，此前还有中国商飞C919大飞机第二总装厂落户西安等城市的消息。在第二总装厂项目选址方面，西安、郑州近期竞争尤为激烈。
实际上这已经不是一些媒体第1次传C919第二总装厂可能落户郑州，从9月份开始已经陆陆续续有一些媒体一直在不断的传，而且除了郑州之外，之前还有一些媒体发文称，C919第2总装厂可能落户在西安、成都、沈阳、南昌等一些城市。
C919文 | 沧海冒险家编辑 | 沧海冒险家-＜前言＞-国产大飞机C919的横空出世，随着订单激增，产能问题成为了摆在我们面前的一道难题，好在第二总装厂的建设已经箭在弦上。那么它究竟会落户何处，是继续扎根上海，还是另有他选呢？
:C919国产大飞机扩产之路:探索与未来中国航空工业在过去几年取得了令人瞩目的进展,国产大型客机C919的问世标志着我国民用飞机制造业迈上了新的里程碑。随着C919陆续交付并投入商业运营,其市场前景和发展潜力也日益凸显。
声明：本文内容是引用网络资料结合个人观点进行撰写，文末已标注参考信息来源，请知悉。有关C919的总厂选址问题，一直是大家所讨论的，部分人认为南昌和西安是个不错的选择，但最终的结果却不是这样。最终的选址还是定在了上海，这也是综合考虑了地理位置、产业结构、FAA适航证方面而做的决定。
