深圳机场东枢纽作为粤港澳大湾区重大的基础设施工程，占地面积约为80.7公顷，建筑面积约为850，000平方米，包括高铁、城际铁路、地铁和机场T1航站楼等设施，以及枢纽周边的交通、商业、文化和公共配套设施。
记者了解到，目前《深圳市机场东综合交通枢纽工程环境影响报告表》正进行备案前公示。该综合交通枢纽即将动工，并有望在2028年底建成。根据预测，该枢纽建成后，远期至2050年，高峰日客流量可达到约63万人次，其中航空客流约7.8万人次；城市开发及接驳换乘客流约19.
【来源：江门日报全媒体】江门日报全媒体讯（记者/毕松杰）近日，位于深圳宝安国际机场T1—AB航站楼前的施工现场，随着成槽机开始作业，深江铁路深圳机场东站站房工程首幅地连墙正式开槽，标志着该站房全面进入实质性施工阶段。
原标题：深江高铁深圳机场东站站房工程全面进入实质性施工阶段工人日报-中工网记者 刘友婷10月26日，位于深圳宝安国际机场T1-AB航站楼前的施工现场，随着成槽机开始作业，由厦深铁路广东有限公司负责建设、中国中铁建工集团、中铁六局承建的新建深圳至江门铁路（以下简称“深江高铁”）深圳
“超级大站”最新进展来啦深圳机场东枢纽这个超级大站加速建设中！一起来看看最新进展！加速建设深圳机场东站预计2027年竣工11月19日，在深圳宝安国际机场T1-AB航站楼前的深圳至江门铁路深圳机场东站站房工程施工现场，成槽机、吊机、挖土机成队施工，备受关注的机场东枢纽正在加速建设。
中新网广东新闻10月26日电 (记者 陈文) 10月26日，在深圳宝安国际机场T1-AB航站楼前的施工现场，深圳至江门铁路(简称“深江高铁”)深圳机场东站站房工程首幅地连墙正式开槽，标志着该站房工程全面进入实质性施工阶段。
6月22日在深江铁路珠江口隧道海底102米处中铁十四局“深江1号”盾构机安全掘进至1720环成功穿越海底17条断裂带即将抵达盾构段最低点海底106米图源：新华社深江铁路深江铁路是全国“八纵八横”高铁主通道沿海通道的重要组成，是支持中国（广东）自贸区和粤港澳大湾区建设，促进泛珠三角
深中通道踏浪而来，宝安加快打造“黄金内湾”支撑极。全球单比特雷达技术领军企业——深圳雷康芯科技术有限公司落地宝安。2019年2月，《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布，勾勒出世界级粤港澳大湾区建设的宏伟蓝图。
