近日，有博主在社交平台发布视频称，自驾游海南，新能源车通过港口轮渡过海难，票量少，引发关注和热议。该博主晒出有车主通过“琼州海峡轮渡管家”公众号预订过海轮渡票相关截图显示，目前，广东徐闻港至海口，已经没法提前预订新能源车的轮渡票。对此，也有网友称，需要提前预订。
新海南客户端、南海网4月25日消息（记者 王小畅）25日，在2024年海南省“五一”假期综合运输服务保障工作新闻发布会上，航运企业有关负责人就琼州海峡售票机制调整主要有哪些内容、优化提升新能源车过海运输保障能力等问题进行了答复。
海南日报记者郭萃记者从海南港航控股有限公司获悉，8月10日，海南海事局、广东海事局、海南港航控股有限公司在广东省湛江市开展联学联建活动。记者了解到，三方将探索统一调整琼州海峡两岸能见度限航标准，同时加快进度研究制定新能源车辆装载相关安全标准及风险防范相关规定。
央广网海口10月4日消息（记者 钟宁）记者从海口新海轮渡码头有限公司了解到，为方便新能源小车过海，提高旅客过海体验，海口新海港将于10月5日16时30分、10月6日11时30分及10月6日16时30分设立3个新能源小车专班。
连日来，央广网接到多名旅客反映称，新能源车过海船票量少，过海有限制。对此，海南海峡航运股份有限公司1月30日回复称，目前该公司正积极配合职能部门开展新能源车辆专班运行安全性的相关论证，应该很快就会有结论。
本报记者 陈燕南 北京报道2024年2月19日凌晨2点，驾驶着一辆新能源汽车的李明（化名）正堵在通往海南新海港码头的路上。他向《中国经营报》记者表示，前方道路上正挤满了多辆汽车，有多位车主正在焦急地下车观看前方的情况等待离岛。
中新网海口2月6日电 (记者 张茜翼)针对“琼州海峡海安航线新能源小车轮渡价格调整”一事，海南港航控股有限公司(下称“海南港航”)副总经理朱火孟5日在琼州海峡春运工作新闻发布会上对此回应称，这是出于近年来企业加大安全设施、设备投入、成本上升等原因。
南海网12月27日消息（记者 王子遥 通讯员 王东雨）12月26日，南方电网海南海口供电局举办了新能源汽车进出岛保障座谈会。海口市三大港口、新能源充电桩企代表、海南省充换电一张网等企业与平台代表参加。座谈会现场。
2024年春节假期临近尾声，很多游客开始返程。不过最近几天，部分在海南自驾准备离岛的旅客，却遇到返程轮渡船票“一票难求”的情况，特别是一些新能源车车主更是不好买票，有人甚至不得已搭上全部年假，将返回时间向后延长了几天。
清明期间离岛的新能源车辆须知为便于广大旅客了解新能源车辆船票资讯，提前制定出行计划，现附上新海港、秀英港新能源车辆船票剩余量、候补量及放票规则，请注意查收↓↓↓↓↓一、新能源车辆离岛船票资讯放票规则：新海港、秀英港提前预售7日内的新能源车辆出岛船票，放票时间为每天的08:00时至
国庆期间新海港增设新能源车辆专班！附过海问题解答国庆期间，为满足过海车客需求，新海港结合过海车客流量增设了新能源车辆出岛专班，具体专班信息如下：温馨提示：具体班次时间以购票系统为准。同时，将根据实际过海需求，灵活调整专班数量。国庆假期已至，您是否已踏上归家的路程？
9月30日起国庆节出岛轮渡将进入高峰港口每日至少开设8个新能源车辆专班30个大货车专班4个快线专班每天将确保140班航次保障过海旅客需求9月28日上午，记者在海口新海滚装码头客运综合枢纽站注意到，和以往相比，港口对新能源车与燃油车在等待登船区域进行了明显的区分，不同种类车辆在通过
