2020年1月16日 浙江 舟山岛小雨将歇，时值远航。五十余位来自全国各地的志愿者和科学工作者，陆续登上破冰船。张昕宇、梁红站在码头上，梁红手持一瓶香槟许愿：“祝愿北京海洋领导者号，平平安安！”然后将香槟砸向船头，掷瓶礼毕。“呜——”起航汽笛长鸣。
中山大学党委书记陈春声，中国科学院院士、中山大学校长高松，广州市南沙区委副书记、区长吴扬，广东省科技厅副厅长吴世文，自然资源部广州海洋地质调查局副局长雷勇，中国科学院南海海洋研究所副所长林强，自然资源部南海局保障中心主任李瑞山，广船国际党委书记、董事长陈忠前，广船国际党委副书记、文冲修造党委书记张庆环，广船国际副总经理周旭辉，广船国际副总经理、文冲修造总经理谢俊鹏出席仪式并见证命名。
故事的男主角名叫张昕宇，1999年退伍后，由于不希望被分配到动物园，就拿着2万的退伍费去创业，这期间获得了他的青梅竹马梁红的全力支持。慢慢有了些资本后，张昕宇开始自己鼓捣豆腐机，没想到还真给鼓捣成了，这给他们赚到了100万。
总有人喜欢开始一场说走就走的旅行，但我们的生活真的允许自己去看看这个世界吗？诗人所营造的氛围，往往都是美好的，现实却是格外残酷的，生活的压力不允许我们有任何松懈，诗和远方只能在书中才能够看到。谁年轻时没有一股冲劲，但随着年龄的增长，理智告诉自己生活其实不仅仅只有诗和远方。
昨天晚上21:20，《地球之极·侣行Ⅳ》破冰船南极行，已经在东南卫视正式播出。相信已经有真爱侣友观看了节目正片。画面中，「北京号」破冰船总是一副“雄赳赳，气昂昂”的样子。今天我们就来看看那些正片里没告诉你的：买破冰船背后的故事... 大伙都好奇，我们也知道。
试登山岳高，方见草木微。——唐·孟郊在每个人的一生里面都会有关于自己的不同的追求，有的人终其一生都在追求名利追求财富，但是有的人追求却又恰恰相反。关于世俗功利的态度，其实本来就非常值得玩味，有的时候如果你一味强求，你也会发现这些东西有的时候不一定会使你快乐，反而会成为你的枷锁。
距离扬子晚报记者上次采访侣行夫妇张昕宇、梁红，已经过去了好几年。几年后再见，他们仍保持“在路上”的状态。24日，现身南京和平论坛现场做分享的他们告诉记者：“我们不是生活在一个和平的年代，但是很幸运，我们生活在一个和平的国家。
它是中国最具暴力美学的非军用船舰，它能毫无压力的挺进地球禁地，能直击冰山却毫无惧色。他就是雪龙二号，中国顶尖以及世界一流的极地科考破冰船。2019年，中国第一艘自主建造的极地科考破冰船，雪龙二号正式交付使用。此事一出引得中国工业界、矿业界乃至军工界大震动。
它就是雪龙2号极地科考船，这艘破冰船的出现，标志着中国打破国外垄断，成为世界上少数能够自主建造大型破冰船的国家，但70亿巨资只为建造一艘大型破冰船，其代价无疑太昂贵了，要知道海军主力驱逐舰，也不过十几亿一艘，70亿都够中国造一个舰队了，那么为何雪龙2号非造不可呢?
