广岛原子弹威力惊人，飞机投放后如何逃生别想的太简单 广岛原子弹在使用之前，美国就曾在本土试验过它的具体威力，这样的威力不仅让所有人震惊，同时还产生了一个很大的疑问。那就是飞机投放完原子弹之后该如何逃生，要知道驾驶飞机的人很有可能九死一生。
来源：海外网 美国《纽约邮报》视频截图海外网6月8日电 据美国《纽约邮报》6月7日报道，当地时间5日晚，加拿大航空一架波音客机起飞时冒出火焰，迫使飞机紧急掉头降落。报道称，这架航班原定从多伦多起飞前往巴黎。一段视频画面显示，飞机刚离开跑道，就有火焰冒出，拍摄视频的人大呼“天啊！
汽车行驶在路上，靠的是地面摩擦力前进；轮船航行在海上，靠的是海水的浮力。你想过吗，飞机在虚无缥缈的空气中，它到底是怎么飞起来的？又是如何转弯的呢？且等小编来说说，飞机飞行的那些事……01说说飞机本身的“硬核”首先，飞机的起飞离不开其重要的组成部分。
汽车拐弯，前轮一偏，车头自然过去，那飞机在天上又没轮子，单凭一根操纵杆（操纵盘）怎么实现拐弯的呢？这就来带你揭秘吧。我们要了解飞机拐弯，首先要知道飞机是怎么控制的，主要通过三个舵面来实现：1.飞机副翼，负责飞机的滚转，要往哪边偏转，操纵杆/方向盘就往哪儿边压。
2015-10-13 11:36 民航资源网刘河会我要评论0字号： 图：旅客滞留在旧金山机场据《南华早报》报道，10月10日，美国联合航空一架飞往香港的客机（航班号UA869）飞行过程中发现燃油不足，随后调头返回旧金山。该航班在距离计划时间延误超过一天后才再次起飞。
（作者：南京航空航天大学教授、博士生导师、航空工程国家级实验教学中心主任、中国航空学会理事 昂海松，原创文章，未经授权，请勿转载）开篇语金秋十月想出门旅游，飞机是大部分人的选择。那么，飞机是怎么转弯的、窗户为什么那么小、为什么要系安全带……关于民航飞机，你的了解有多少呢？1.
字号： 图：玻利维亚国家航空公司一架波音737-300飞机在苏克雷机场偏离跑道据Aviation Herald报道，12月22日，玻利维亚国家航空公司（Boliviana de Aviacion）的一架载有129名乘客和6名机组人员的飞机在首都苏克雷机场降落时，飞机偏离跑道。
01飞机空中转向▼飞机的运动自由度多，在空中无依无靠，操纵的复杂性和难度要大得多。02 飞机地面转向▼飞机在地面转向是靠转向手轮实现的，转弯手轮主要用于飞机低速滑行和转弯半径较小的情况，此时前轮控制偏转角度较大。
2月19日在3U8125哈尔滨-烟台-重庆的航班上一名乘客突发心脏病情况非常紧急万米高空上演“生死救援”08时50分3U8125航班从哈尔滨机场起飞起飞后不久一名乘客脸色苍白、呼吸困难向乘务长求助称身体不适乘务长询问得知该名乘客有心脏病史并为乘客开展吸氧等医护措施9时10分是返航
飞机在空中能做各种机动飞行，让人看着特别过瘾，转弯能力就是飞机机动性能的一个重要指标。但是，重力方向始终是竖直指向地面，而发动机推力和空气阻力一般都与飞机前进方向一致，这些力都无法产生足够的向心力迫使飞机改变运动方向，所以，飞机空中转弯的向心力只能来自于升力。
传统飞机发动机的喷嘴，几乎都是直着喷，然后通过垂直尾翼，来控制方向。但不是所有飞机都可以装矢量发动机，首先是兼容问题，虽然矢量发动机可以提供更加灵活有效的动力，但是产生的巨大推力和振动，都会影响到飞机，所以飞机从设计和材料必须都是“特制”的，其次是经济性，矢量发动造价和保养费极度昂贵，所以一般都是用于最先进的战斗机。
