9月3日，南方+记者从中山市交通运输局、中山西环高速获悉，中山西环高速天连互通辅助车道于8月31日通车、中山西环高速实现全路段开放交通后，中山西环高速车流量显著增长：开通首日（8月31日）与次日（9月1日），中山西环高速车流量分别达10.91万和12.
5月18日11时05分，中山西环高速连接中江高速的重要枢纽——横栏北枢纽互通剩余两条匝道实现通车。开通匝道分别为：C匝道（中江高速西行往西环高速南、北行方向）和D匝道（西环高速北行往中江高速西行方向）。
5月18日11时05分，中山西环高速连接中江高速的重要枢纽——横栏北枢纽互通剩余两条匝道实现通车。开通匝道分别为：C匝道（中江高速西行往西环高速南、北行方向）；D匝道（西环高速北行往中江高速西行方向）。
南都迅 见习记者 刘继贤 通讯员 谢和蔼 8月31日11时18分，中山西环高速与广佛江珠高速广州佛山方向连接的重要交通节点——天连互通辅助车道正式通车，中山西环高速与广佛江珠（广中江）高速实现全面互联互通，这也标志着中山西环高速公路全路段全部开放交通，大湾区多地之间的高速路通行时
7月11日14时，中山西环高速（含小榄支线）龙昌收费站正式开通运营。龙昌收费站的开通，为小榄镇南部地区群众出行提供了新的选择，将有效缓解105国道东升至城区段的通行压力，对辐射带动周边经济发展起到积极作用。7月11日14时，中山西环高速（含小榄支线）龙昌收费站正式开通运营。
3月20日10:55，随着工作人员将水马围挡搬离，保利长大中山西环高速（含小榄支线）与中江高速相接的两个枢纽互通——横栏北互通、镇南互通顺利通车。很快，第一辆轿车便驶入了横栏北互通新开通的匝道。车辆驶入横栏北互通匝道。
最近，珠江口西岸的重要高速路中山西环高速迎来建设里程碑——天连互通辅助车道正式通车，这也意味着中山西环高速实现了全路段通车。中山西环高速。自深中通道开通以来，中山的文旅热度便持续攀升，吸引大批珠江口东岸游客“打卡”，深中通道开通即顶流。
最近十多年，中山市持续发展高速公路，原有的中山市西北部镇街中，只能依赖105国道通行，后来开通了广珠西线高速公路，多了一个选择，再到近期又开通的中山西环高速公路，把中山市西部镇街几乎都普及了高速公路覆盖，真的非常利好沿线地区。
据官方消息称，中山西环高速将于1月15日上午10点28分正式通车。中山市近几年重点发展高速公路网络，从原来单一的京珠高速，到中江高速和广珠西线高速，最近连续投建多条南北和东西走向高速，其中的中山市西环高速公路实在厉害，能够较为丰富和完整覆盖了中山市西部镇街，包括了小榄、古镇、横栏、板芙、大涌、神湾、坦洲等，是超级南北通道。
1月15日，正值南方小年，又逢中山西环高速（含小榄支线）全线通车，中山交通建设迎来新年开门红。1月15日，中山西环高速（含小榄支线）全线通车。 南方+ 卢子衡 拍摄车主争尝“头啖汤”上午10点刚过，就有不少粤T车牌的车辆守在中山西环高速沿线各入口。
11月29日上午，中山西环高速永宁收费站正式开通运营，标志着该高速全线12个收费站全部通车。永宁站位于小榄镇永宁村西南边，与永宁工业大道连接，分为东西两个收费广场，东侧广场设3条出口车道，西侧广场设3进3出共6条车道。
记者刘贤沛 王卫 通讯员常大 张庆云 刘悦玲 1月15日，中山西环高速全线正式通车。南都记者了解到，中山西环贯穿中山小榄、古镇、横栏、西区、大涌、板芙、神湾、坦洲等8个镇街，连接广中江高速、中江高速、中阳高速、西部沿海高速、香海高速等5条高速，中山西部地区通往大湾区各城市中心将更加便捷。
建设中的中开高速金字山段。叶志文 摄珠江潮涌，“巨龙”已现，深中通道的开通之日近在眼前。货轮往来于伶仃洋上，直升机、eVTOL（电动垂直起降飞行器）划过碧空，桥上的工人正在做通车前最后的调试。这片在过去7年多时间里蓄势待发的海域，正在成为粤港澳大湾区的立体式“十字路口”。
