灯光过高害人害己已经是众所周知的事情，正确使用车灯也是驾驶者最最基本的素质。而比起乱用远光灯的司机来说，乱调灯光让近光灯变成“远光灯”的车主更是令人生厌。大灯高度可调是指通过调节大灯高度以便获得最佳的照射距离，使避免发生危险。
刚刚出梅，不少市民又开启了路跑、骑行等锻炼活动。有网友和东方网·纵相视频反映，路上的特斯拉大灯特别亮，甚至能闪到行人。这不查不知道，特斯拉近光灯高度过高，导致晃眼的问题已经由来已久，不少网友支招可以在车机中对大灯进行调整。
前几天去验车了，检测厂对我的车灯进行了调节，不过我之后晚上开车发现我的右侧大灯照射过于高，已经能照到前车的后风挡了，跟远光灯似的，多次让前车误认为我在晃他，哎……这事儿的确让人别扭，不过为此跑趟修理厂的确不值得，晚上回家自己动手给调回来。
喵哥发现在日常用车中双闪已经成万能的了，不管发生什么情况第一时间开双闪，尤其是大雾天气能见度不好的时候，很多司机第一时间想到的是双闪而不是雾灯，甚至有不少司机不知道雾灯这个东西，认为雾灯已经取消，但实际上在咱们国家的汽车标准里面明确规定了，只要能够合法销售的车子必须配备后雾灯。
车开久了难免心生不满，有钱的选择换车，没钱就只能改车了。了解泰哥的车主老爷们都知道，我是一个非常热衷于改装汽车的博主，就拿自己的车来说，什么轮毂刹车避震进排气，能动的全都来一遍，不少粉丝想改装升级爱车的车友也会来咨询。
天山网讯（巴音郭楞日报记者解改莉报道）如今，滥用灯光已经成为引发夜间交通事故的重要隐患，尤其是耀眼的氙气灯，更是令夜间行车的司机感到头疼，所以，氙气灯有着“马路上的隐形杀手”之称，刺眼的强光让对面来往的车辆和行人在短暂失去方向感的情况下容易发生交通事故。
