[摘 要]aero-expert韩国社会的传统文化很重视阶级观念,一切要尊重权威服从权威,下属不应质疑上级的决定。这种制度应用在军队中特别有效,但在民航系统则可能酿成大祸。大韩航空8509号航班就是机组成员协同合作的反面教材。
整个事件充满了谜题。可是,飞机飞偏了以后地面上的塔台搜不到信号点的信息会发现这一现象,而且,飞机上也是有报警系统的,机长崔秉英是个韩国人在太平洋上飞了近90次可谓是一个“老司机”了,可是他不仅不管不问继续飞行。
当时济州国际机场的空域天气十分恶劣,雷雨大风兼有强对流天气,能见度6公里左右,阵风达13节并有强烈的低空风切变,在这种天气影响下,身为宽体客机的KAL2033航班上下左右不停的摇晃,机内的乘客也被这种摇晃折腾的七荤八素,一些晕机的人已经往呕吐袋里吐完了早餐又开始吐隔夜的晚餐。
1983年,韩国民航客机007号神秘失踪1983年9月1日上午,在苏联库页岛上空,发生了一场意外的空战。一架身份不明的飞机闯进苏联远东洲际导弹发射基地的防空识别区上空。在苏联战斗机数次警告无效之后,一架苏军SU-15战机发射导弹将侵入飞机击落。
大韩航空801号航班是从韩国金浦国际机场飞往美国关岛安东尼奥·汪帕特国际机场的定期航班。19年前的今年,航班在关岛安东尼奥·汪帕特国际机场降落前因飞行员操作失误导致坠毁,事故共造成228人遇难,仅有26人生还。
韩亚航空公司标志2011年7月28日凌晨2时40分,汉城仁川国际机场,一架隶属于韩亚航空公司的波音747-400F型货机正在进行起飞准备工作,该机将要执飞的是从仁川国际机场前往中国上海浦东国际机场的OZ991货运航班,机上搭载的货物包括大量的三星牌手机、锂电池、半导体、发光二极管